日前，一汽-大众奥迪正式推出了中期改款车型新奥迪A6L，率先搭载创新的双线产品配置结构，市场售价为41.53万至75.76万元。这也掀开了奥迪2016年在中国市场投放新产品的序幕。据悉，奥迪品牌2016年陆续推出3款全新车型、4款换代车型以及5款中期改款车型，共计12款新车发力中国市场。数据显示，去年奥迪销量下滑1.4%，但仍占据着国内约三分之一豪华车的市场份额。

　　A6L开启奥迪双线产品配置结构

　　据了解，新奥迪A6L采用全新外观设计，矩阵式LED大灯的鹰眼设计理念进一步强化，有7种车身颜色和10种内饰选择，使新奥迪A6L更富年轻个性。在外观设计之外，新奥迪A6L最大的亮点是率先搭载了双线产品配置结构，大大降低高端装备的配置门槛，使得更多的消费者能够以更亲民的价位选择心仪的高端配置。

　　在动力方面，全新A6L也进行了相应调整，新增搭载1.8 TFSI发动机，功率达到140千瓦，百公里加速缩短至8.5秒，油耗也降至6.5升/百公里，实现了1.8>2.0的不等式效果，在燃油经济性和强劲动力间找到平衡点。同时，接力上一代2.8 FSI发动机的3.0 TFSI低功率版发动机，也更加清洁、高效。在配置方面，新奥迪A6L进一步升级夜视辅助系统，可以更好地保护行人、探测距离更远，最新一代MMI（MIB II high）提供多样的信息娱乐功能。

　　迎来产品投放大年

　　数据显示，去年，面对着豪华车市场销量增速大幅下滑，奥迪品牌进一步巩固其车市场的地位，共向销售570889辆汽车，虽然同比降低1.4%。但依旧占据整体市场约三分之一的份额，销量领先第二名13万辆，领先第三名20万辆。并且在12月，奥迪在中国创单月交付量历史第二新高，售出60197辆汽车。

　　面对着激烈的竞争，2016年则迎来奥迪在华的一个产品投放大年，将相继推出3款全新车型、4款换代车型以及5款中期改款车型，共计12款新车发力中国市场。而营销手段也将实现转变，从销售导向转向品牌导向，品牌沟通比重增加，两者比例将从30：70转变70：30。

　　在新能源汽车领域，奥迪也进入发力阶段。今年将会推出A6L e-tron和新Q7 e-tron两款车型。其中，奥迪A6L e-tron将10月正式国产，将搭载由2.0TFSI发动机与电动机组成的插电式混动系统，纯电动最大续航里程为50km，综合续航里程达到880km。

　　奥迪方面表示，未来在中国市场将持续将走向年轻化、数字化和可持续的发展道路，以满足中国高档车消费需求。

　　南方日报记者 郭小戈