境外媒体称，中国一年一度的春运大战24日再次打响，至3月3日春运结束共40天。相关部门预测，春运期间将发送旅客29.1亿人次，旅客平均出行距离约410公里。

　　新加坡《联合早报》网站1月24日报道称，中国铁路部门此前表示，2016年春运期间，将进一步严格售票管理，加大打击倒票力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。

　　报道称，据中国媒体报道，记者日前走访北京部分火车站发现，在相关政策严厉打击下，昔日公开倒卖车票的“黄牛”几近绝迹，仍在贩票的“黄牛”则表示生意越来越难做。

　　车站“黄牛”行情惨淡，网上抢票的生意如何？报道称，一位“代刷黄牛”透露，由于12306官方网站不断升级，专业抢票软件的优势越来越不明显，“以前是靠软件插队，现在相当于正常排队，只不过跑得快一些，能排到前面去”。由于种种打击措施，成功抢票的数量也有所下降。

　　交通运输部表示，节前客流高峰将出现在腊月二十七到除夕。随着春运的全面启动，节前出行高峰期间的退票，旅客仍有“捡漏”机会。

　　报道称，中国交通运输部预测，节前北京至天津、上海至六安、南京至滁州、深圳至玉林、广州至衡阳等方向客流集中，节后河南、四川、湖南、安徽等劳动力输出省份旅客发送量较大。

　　交通运输部相关负责人表示，铁路每天将安排图定旅客列车3142对，公路将投入营运客车84.6万辆，水路将投入船舶2万余艘，民航在春运期间将安排航班共计52万班次。

　　报道称，此外，一些互联网平台在春运期间推出“拼车回家”业务。交通运输部对此表态，鼓励不以盈利为目的的拼车出行，同时提醒拼车双方能够明晰双方权益，以免发生不必要的纠纷。有需求的乘客，也可以选择“拼车”方式返乡。

　　另据台湾“中央社”1月24日报道，年度全球最大规模人口移动——中国大陆春运24日启动，估计将有近30亿人次在40天内移动。由于一票难求，大陆官方首度表态支持不以盈利为目的“拼车回家”。

　　报道称，2016年春运大战24日启动，至3月3日春运结束共40天。大陆交通运输部日前公布大数据预测，春运期间将发送旅客29.1亿人次。

　　大陆交通运输部运输服务司副司长王水平日前明确表态，只要不以盈利为目的，支持春运期间网络平台推出的“拼车回家”。

　　台湾《中国时报》1月24日则报道称，超级寒流发威，大陆各地气温创新低，16个省份高速公路受寒流影响封闭，京沪高铁大范围延误，部分列车以时速9公里“龟速”前行，数千人滞留车站。

　　报道称，23日大陆各地进入“速冻”模式，16个省份境内公路局部路段封闭；京沪、沪昆高铁多车次出现不同程度延误；截至23日午后，苏州北站约滞留3000名旅客。