据中国之声《央广新闻》报道，日前，广州市交委对外通报称，近期清理了包括外地车在内的8万辆专车，并且已经约谈多家专车公司，而专车公司也已经承诺停止接入新外地专车在广州市参与营运。那么，新措施出台有哪些背景？能否缓解广州的拥堵现状？

　　广东市交委对外发布通报称，他们和广州市交警支队先后于去年的12月和今年的1月7号，两次联合对滴滴、神州优步、易道都六家专车平台企业展开两次集中约谈。根据市交委、市交警支队关于接入无营运资质车辆从事非法营运的要求，各专车平台已经在近期重点对外地牌的网约车进行了清理。截至目前，6家平台企业已经清理了包括外地车在内的共8万辆网约车。通报中还提出，这些企业目前已经停止新接入新的外地专车在广州参与营运，并且要求自己的专车在其他城市完成服务之后，立即返回原籍地，不再参与广州市的运营。而广州市的交委表示说，这个措施旨在缓解广州运营拥堵的交通压力。

　　外地车、外地专车一直被广州市交通部门认为是造成广州交通拥堵的首要原因。虽然广州此前已经对外地车实施部分比较严苛的限制措施，但是还有相当一部分本地化运营的外地车以及从事本地专车运营的外地车仍大量的存在。根据广州市交警的一份数据分析，目前本地化运营的外地车数量大概有35万，而这些专车的运营也产生了像车等人、二次违停等违法的行为，对现有的交通通行造成了压力，导致全市的路网交通的承载力大幅的下降。而在去年广州市就有政协委员提出要求限制外地车，尤其是率先限制外地专车的提案。而这一次清理和限制也被不少人解读是将会动真格采取严格的限制外地车措施。当然从数量上看，短期内外地专车进入广州，数量上将会有一个减少，但实际上路面疏导、治理情况会不会因为外地专车减少而有所改善，还需要时间来检验。