记者从市轨道交通建设管理有限公司获悉，年内地铁10号线二期土建工程完工，明年9月底全线开通，比原计划提前3个月。10号线二期火器营站至终点盾构区间日前左、右线隧道贯通，盾构两次下穿昆玉河京密引水渠工程已“大功告成”。

10号线二期起于劲松站南端，终止巴沟站西侧,位于城市道路三环与四环之间。完工后将与现有的10号线一期构成北京市地铁第二环线，全线为地下线。其中二期工程换乘车站12座，停车场2座，线路全长32.44公里。10号线二期将于2012年9月底通车试运营，比原定年底开通提前3个月。

目前10号线二期全线23座车站均已开工,其中2座因规划方案调整暂时停工，土建已完成总工程量的35%。由于开通日期比原来提前三个月，土建主体结构将在今年四季度末基本完成，车站主要设备用房要陆续交付，分批分站开始展开设备安装，同时铺轨要全面展开。（记者姚丽颖）

新闻链接：“地铁族”生存悲喜录

程宁摄

调查缘起

“要和站台维持秩序的老大爷搞好关系，关键时刻他会助你一臂之力。”“在西直门换乘各位要做好长途急行军的准备，走死你……”“约朋友见面一定要避开西直门和公主坟这两个地铁站，否则后果自负。”……

这些经验之谈充满真知灼见，而且诙谐幽默，悲喜交加，它们出自在坊间流传很广的《北京地铁生存手册》、《地铁挤车秘籍》、《地铁指南》等网上热帖，而它们的作者和追捧者都是“地铁族”，他们有自己的论坛和网站，他们还票选出“最舒服的地铁线路”、“最长的换乘站”，“最崩溃的地铁迷宫”……随着北京地铁新线不断开通，客流量持续攀升，“地铁族”已经成为一支数百万人的庞大队伍，记者按照“地铁族”的《指南》体验了全市的多条地铁线路，并且把他们的声音收集起来，希望给每天坐地铁的人一点帮助，更希望有关部门能够听到这些声音。