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北京地铁10号线二期明年9月底开通 比计划提前3个月
2011-01-10 16:53:29      来源:北京晚报

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然而地铁新线开通后,记者却看到不少地铁族惊呼“从5号线换亦庄线太方便了,走几步路就到了,连楼梯都不用。”记者亲身体验后发现从宋家庄下5号线走出几十米就是亦庄线的站台,用时才30秒,刷新了“最快的换乘站”的记录,从亦庄线换到5号线稍微绕一些,花一分多钟,但相比于有些换乘站动辄走“两站地”,已经很人文了。

北京建筑设计院负责地铁设计的专业人员告诉记者,早年建设一号线二号线时没有为日后的新增线路预留对接出口,后来在设计北京整体地铁规划时都是先预留了接口,所以越来越快捷方便。

关键词 绕路 代表 西直门站

高峰换乘要一刻钟

换乘被很多地铁族称为噩梦,在一个票选最远换乘车站的帖子里,西直门站因绕路绕到头昏而毫无悬念地夺冠。

网友这样描述自己的换乘经历“从2号线换乘13号线先得从出口到地面,再沿着一条没有明显标志的通道,走到2号线所在的商务大楼里,再走上一百多米,才能够到13号线大厅站台。如果乘客是从13号线换乘2号线,所费的时间和体力将增加2倍,要沿着一个类似迷宫一样的通道,东拐西拐地走在弯弯曲曲的铁栏里。高峰期和节假日的时候,你需要15分钟才能够进入2号线的站台……一次,我专门测量了西直门地铁到城铁的距离和所需要的时间,发现两个站口的水平距离竟然达到了230米。人少时,以普通的步行速度完成一次换乘,就需要将近5分钟。在平时没有实行交通管制的时候,道路总是被小车和三轮摩托堵得满满的,如果再碰上刮风下雨的日子,估计还得花2倍以上时间。”

被排在第二位的是东直门,“从2号线出来后,要沿着二环路走一条长达300米的路,经过停满自行车的人行道和公交车站,走到一个非常不起眼的住宅楼处,再走下深深的楼梯,沿着一个像‘圆环套圆环’的通道左拐右拐,爬上爬下,最后才能够进入换乘大厅,换乘13号线。”

记者在高峰时间分别体验了这两个换乘站,西直门花13分钟,东直门花9分钟,确实像网友所说:“跟多走两站地没什么区别!”

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