关键词 舒服 代表 二号线
送孩子上学还有人让座
每天挤地铁纵然不是什么美事,但不少地铁族却充分发挥了苦中作乐的精神,寻找地铁带来的乐趣,由此有了“最舒服的地铁线路”的大讨论,而且这个答案不是唯一。
令记者有些惊讶的是,陈旧的二号线受到众多地铁族的青睐,“虽然站台小点,设备旧点,出口还没电梯,但是确实是人少啊,还有软座。”一位网友把二号线评为送孩子上学的最佳路线,“80%的情况下都能找到座,或者有人让座,可以把早饭带到车上让孩子吃,这在别的线路是无法想象的。”
机场快轨当选的理由是“因为它是北京速度最快的一条线,每站距离那么远,跑得开,不像其他线路根本跑不起来。”
新线路开通后,力挺亦庄线的人不少,“途经高架桥站时,众多大企业的LOGO和办公楼一个个从眼前掠过,成了一道独特的风景。”“座椅可以自动加热,严冬感觉温暖又贴心。”
最强大地铁生存法则
凡事多为别人想想
记者搜到一个流传最广最受追捧的《乘车指南》,作者“兰兰0721”在“进站篇”写道:“乘扶梯就像走高速,千万不要站在左边,那是超车道,会遭很多人唾骂的;安检的时候请排队,跟着自己的包前进,别到人家的包前去等自己的包,我见到这样的人只想踢他;不要抢别人的闸机,人家刷卡,你进去了,留下一个傻傻地等,挺可笑的!”
“候车篇”包括“不要站在黄线中间,会被认为很傻,很没有素质的;先下后上,最起码下得差不多的时候再上,抢不上座就算了,不要坐到人家身上,否则会有肢体冲突……”
“乘车篇”里说:“上班结束虽然累,但是给一个老人让个座还不至于累死;打喷嚏要用手遮掩;自己不下车不要像个傻子似的死把着门不动,自觉换下,人家会感谢你,至少你不会挨骂。”
“兰兰0721”总结说,外出就一个原则,保证你少生气,那就是“凡事多为别人想想”,虽然北京的地铁还不够完善,但是“凡事多为别人想想”却成为地铁族们最强大的生存法则,这是文明的力量,也是在奔波劳顿中保持好心态的惟一方法。
来源:北京晚报 编辑:马原