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五年前,无论是政府还是企业,心里最没底、最担心受到入世冲击的行业,恐怕非汽车莫属。

中国汽车行业没有让我们失望。五年来,中国汽车市场年销量增长了近两倍,轿车市场年销量增长了四倍多,国内汽车企业迅速做大做强,自主品牌轿车的市场份额从百分之几增长到今年前三季度的26.4%。

总结过去是为了更好地发展。本专题报道,从增长、接轨、自主、合资、调控、出口、摩擦七大关键词,对中国汽车行业的成长足迹进行全方位回顾。

——编 者

关键词一:增 长

中国汽车市场五年来年销量增长了近两倍,轿车市场年销量增长了四倍多。今年中国已经是世界第三大汽车制造国、世界第二大汽车市场详细>>>

关键词二:接 轨

整车关税降至25%、零部件关税降至10%,出台新“产业政策”和“贸易政策”……近年来,汽车政策、法规、标准,已经与世贸组织规则无缝接轨详细>>>

关键词三:自 主

2003年以来,自主创新已成为中国汽车行业的主旋律,今年前三季度,自主品牌轿车市场份额升至26.4%,成为国内市场份额按国别排位第一详细>>>

关键词四:合 资

近几年,跨国公司加大投资力度,或续签合作协议,或寻找新的合作伙伴,或采取新的合作方式中国汽车工业也迎来全面合资时代详细>>>

关键词五:调 控

汽车业健康发展,同样离不开政府这只“看得见的手”。面对汽车产业产能过剩的势头,国家陆续制定和出台了一批政策、措施详细>>>

关键词六:出 口

“引进来、走出去”是我国对外开放的宗旨。奇瑞、华晨、长城等一批国内汽车企业在海外市场收获颇丰,汽车进出口已连续两年实现顺差详细>>>

关键词七:摩 擦

近年来,美、欧、日等国与国内汽车行业的知识产权纠纷和贸易摩擦不断。伴随着中国汽车走出国门,反倾销也是未来中国汽车企业不得不面对的问题详细>>>

中国汽车产量在5年内增长3倍,世界排名从第八位上升至前3位。中国国内汽车贸易出口额自2001年起每年增长15%,2005年达200亿元。2005年,中国汽车进口贸易额超过180亿美元。目前,中国的汽车和零部件合资合作企业已有800多家,累计资本约960亿美元。中国汽车产业已完全达到入世前的承诺,成为世界汽车工业日益重要的组成部分。[详细]

这是天津一汽丰田第二工厂总装生产线的员工在皇冠轿车生产线上装配汽车(摄于2005年5月23日)。