调查
4S店的配件价格贵的有些吓人，尽管他们都会冠以原厂设备的名号，但不懂行的车主根本无法识别，哪些设备是原厂的，哪些是副厂的。在五方天雅汽配城的一家汽车用品店，店老板老张告诉记者，其实很多配件都非原厂，一些4S店会从他们手中拿货，副厂的原厂的都有。在各大汽车论坛上，关于4S店配件贵的帖子几乎无处不在，但车主们抱怨归抱怨，由于配件价格没有统一的标准，大多数关于配件的投诉最终也是石沉大海。
点评
4S店由于经过厂家授权，经常会说自己只售卖原厂设备。但一些厂家并未规定4S店不得出售其他产品。所以，4S店的配件是不是原厂的还得有待检验。
新车必须在4S店上保险
案例
张先生准备购置一辆新车，大众POLO是他的首选，但买车的时候，却遇到了点问题。每家4S店销售车辆的大前提是第一年保险必须在4S店上，否则就不会卖车。尽管现在京城车不太好卖，但POLO仍属于热销车型，各家店的销量都还不错。“购车合同里没有，但我得和4S店签个协议，就是保险要4S店代买，我要是不同意这车就买不下来。”几经纠结之后，张先生不得不就范。
调查
按规定，无论买车后第几年的保险，车主都有自由选择的权利。虽然通过4S店上保险确实在理赔程序上更为方便，但其售卖保险的价格却比市场价格要高出不少。孙先生的科帕奇越野车上保险，4S店的报价是近5000元，而电话车险才4000元。
点评
新车头一年在4S店买保险、热销车加价等行为原本就是霸王条款，然而在调查中记者发现，这些霸王条款却成了行业默认的潜规则。图省事和强买强卖可是两码事，但是面对4S店，消费者拿不到有力的证据，自然也是投诉无门，还有很多消费者因为“怕麻烦”而忍气吞声。
