人民网南宁7月2日（ 记者庞革平）7月1日，在广西东兴边民互市贸易区海关申报大厅，东兴市边民杨桂华正在通过触摸屏办理海关申报手续，进入互市申报界面，选定成交商品等几个项目后提交申报单，随着“滴”的一声，审核通过。整个申报过程不到1分钟。改革前，在太阳底下忍受高温排队等待申报的情况不复存在。

　　7月1日，南宁海关全面启动关区通关一体化、边民互市贸易海关通关作业无纸化两项改革，积极优化监管服务，提高通关和边民互市贸易便利化水平。“关区通关一体化”改革项目推行后，打破了隶属关区间的篱笆。据预测，企业用于场站、运输等方面的费用可较以往降低约20%以上，可谓省时又省钱。

　　关区通关一体化改革

　　打破行政区域藩篱，促进北部湾一体化

　　7月1日，南宁海关启动“关区通关一体化”改革，广西企业可以选择在广西区内任一海关办理报关单位海关注册登记手续，在办理货物进出口时，可自主选择企业所在地或货物实际进出境地海关办理申报、纳税和查验放行手续，形成通关全流程的一体化管理机制和运行模式。

　　过去，广西区内企业异地进出口货物，一般资信企业多采用转关模式办理通关手续，企业往返所在地和口岸两个海关之间办理手续，手续相对繁琐，报关和运输成本偏高。 实行“关区通关一体化”改革，打破了隶属关区间的篱笆，相当于将口岸延伸至了企业门口，企业再也不用两处跑了，广西企业即可“足不出户”，通过电子申报即可向所在地海关办理申报、纳税、放行手续，实现“同城”作业效果。简单说，就是“多地通关，如同一关”。免除了转关运输繁琐的监管手续和使用转关车辆的费用，可大幅降低企业办理跨地区货物通关的成本。据预测，改革项目推行后企业用于场站、运输等方面的费用可较以往降低约20%以上，可谓省时又省钱。

　　“关区通关一体化”改革推行后，与南宁海关已经推行的物流监管制度改革、“提前申报，货到验放”等改革项目叠加使用，实现本关区口岸之间、口岸与特殊监管区之间、口岸与内陆无水港之间，以及所有海关监管场所之间物流“一卡通行”的自由流动，代理报关企业也可以“一地注册、多地报关”一改以往需要在其他海关办理备案手续的多地备案奔波之苦，既有利于为企业节约运营成本，又有利于促进广西区内企业生产要素的跨区自由流动，促进北部湾一体化，共促广西外贸型经济持续性发展。

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庞革平

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