湖北日报讯 甘勇

　　东风入股标致雪铁龙，是中国汽车行业“走出去”的历史性事件，曾在法国引发一些人的质疑。如今，复兴目标提前实现，标致雪铁龙两年前濒临破产的阴霾一扫而空。

　　世界已是“地球村”，中国已成为世界第一大吸引外资国和第二大对外投资国。共享开放红利，中国与世界共赢。

　　作为最早进入中国的国际汽车巨头之一，标致雪铁龙尽享中国开放红利。中国市场，已成为标致雪铁龙全球第一大市场；标致雪铁龙在中国整车销量增速持续高于全球市场，一度达到市场平均增幅的2倍；预计今年在中国销量将增长5％，增速高于全球其他主要市场。

　　作为中国第二大汽车集团，东风汽车正在书写“国际化”的新篇章。牵手标致雪铁龙，联姻日产，携手本田，再会雷诺……东风“多国部队”打造出强大竞争力，特别是2014年战略性入股标致雪铁龙集团，标志着中国车企扬帆海外进入新阶段。

　　东风西进，商机与挑战并存。我们期待更多鄂企“走出去”，用好国际、国内两个市场、两种资源，共享开放红利。