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　　微信应用 京东包机 众筹泡沫 退车陷阱

　　被微信故事刷屏了几天，人们似乎忽略了微信今年的最大计划——在公众号和服务号之外推出应用号。根据官方所透露的信息，应用号的目的是在帮助开发者的同时，让用户可以通过微信连接一切。网友“沙漏”调侃：“张小龙刚喊完不希望微信占用用户太多的时间，希望用户用完就走。原来都是骗人的。”

　　京东旗下的京东超市号称要用包机送用户回家过大年。只是京东用的可不是普通的民用飞机，而是机型为BBJ的商务机，且经过京东豪华改装后，原本能够搭乘近150人的飞机，每趟只能搭乘18名乘客。按照京东包机的活动计划，10个航段加起来，最后只有180位幸运用户能够享受到如此高端的待遇。网友“Chen”不满：“就算是作秀也得靠谱点，在一票难求的春运期间，就别给大伙儿添堵了。”

　　众筹泡沫成为业界担忧的问题。融360大数据研究院与中关村众筹联盟联合发布的《2016中国互联网众筹行业发展趋势报告》显示，截至2015年年底，全国正常运营的众筹平台达303家。在新平台不断上线的同时，一些老平台因运营不善纷纷停运，截至2015年停运的众筹平台达32家，其中2014年上线的倒闭最多，达17家，而2013年成立的平台停运比例最高，高达34.48%。网友“十年”提醒：“虽然众筹降低了投资的门槛，但并不代表没有门槛。”

　　事实证明，众多二手车O2O平台打出的“无理由退车”标语，只能是“看上去很美”。这次宣布打脸的是瓜子二手车直卖网，其官网已默默地将此前宣传的“14天无理由退车”更改为“14天可退”。由于二手车交易环节中一定会产生一些人力成本和过户费用，因此“无理由退车”针对的只能是事故车。网友“之乐人”奉劝商家：“为了信誉，还是别随便夸下海口。”