《贵阳日报》1月4日2版头条刊登的《“县县通高速”带动旅游“开门红”》一组报道，对我省“县县通高速”后的第一个节假日元旦小长假全省旅游业呈现出大交通带动大旅游的喜人态势作了报道，其中贵阳市共接待国内外游客119.16万人次，旅游总收入达6.85亿元，同比分别增长25.1%和33.3%。笔者读后颇有感触。

　　从“交通慢、物流慢、信息慢”到“高速连通、高效物流、高速发展”，我省在西部地区率先实现“县县通高速”，极大地改善了交通环境，为贵州发展增添了后劲。贵阳作为省会城市，位于贵州路网的核心位置。县县通高速拉近了时空距离，也与周边地、市、县形成了大的同城圈，对贵阳经济发展将起到非常大的促进作用。

　　笔者认为，我省县县通高速了，不仅要让贵阳的自然风光和民族文化风情引爆旅游业，还要扩大以贵阳为中心的“朋友圈”，最大限度盘活交通资源，发挥交通运力，降低物流成本，促进产业结构布局优化、加快大数据产业发展，提升市民生活品质，更要使其逐步成为西南地区的重要交通枢纽，带头为我省“十三五”脱贫攻坚和全面建成小康社会，作出省会城市应有的贡献。

　　便捷的交通打破了阻碍贵阳发展的瓶颈，作为贵阳市民，我们相信借力县县通高速，贵阳通过“互联网+交通运输”，对产业和资源的吸引力、集聚力和辐射力，将得到进一步增强，贵阳加快发展的底气和实力更足了。

　　周家和