新华网福州１２月２６日电（樊曦、孔祥文）２６日上午１１时１６分，经过赣龙铁路复线的首列Ｄ６９７１次列车抵达赣州站，赣龙铁路复线正式开通，一条连接瑞金和古田会议旧址等经典景区的“红色游”通道也悄然开启。

　　据中国铁建二十二局集团赣龙铁路项目指挥长胡文涛介绍，２００４年，我国建成赣龙铁路，成为直通大京九的干线铁路，但由于建设标准低，运力已趋于饱和。新建赣瑞龙铁路复线西起江西省赣州市，东至福建省龙岩市，正线全长２４９．４公里，为国家１级铁路，双线电气化，旅客列车设计时速２００公里。

　　赣龙铁路复线通车后，从长汀、连城、上杭等县城到厦门将更加便捷，其中，长汀到厦门的车程将由目前的５个多小时缩短约２．５小时，从龙岩到赣州的车程也将由目前的４个多小时缩短到２个小时。

　　“如果每个景点是一颗珍珠，那么赣龙铁路复线就是一条线，将这些珍珠串成了项链。”福建省旅游局相关负责人表示。就在１２月２４日，一场以“漫游赣龙铁路，乐享清新福建”为主题的福建旅游推介会在赣州举行。福建省２００多家景区将从赣瑞龙铁路复线开通之日至明年１２月，推出各种折扣优惠。

　　胡文涛介绍，新建赣龙铁路复线全线桥隧比例超过７７％，且地质条件复杂，施工难度极大。施工人员通过精心组织，加强技术创新，改进工艺工法，攻克了岩溶地段１１３米超长桩施工技术、隧道浅埋８米且下穿公路施工技术、长大隧道（７７３８米）围岩差变化大及涌水施工技术等难题。