■ 2015年之前初步形成四纵两横三环的城际快充网络，建成超

　　过500座城市快充站。

　　■ 2020年，全国将新增集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩

　　480万个。

　　本报讯（记者张莹）国家发改委近日发布《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（以下简称指南），明确指出要优先推进京津冀鲁、长三角、珠三角区域的城际快充网络建设并实现区域间互联。

　　《指南》提出，到2020年，全国将新增集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩480万个。要大力推进城际快充网络建设，依托高速公路服务区停车位，建设城际快充网络。率先建成京津冀、长三角、珠三角三个雾霾防治重点区域的城际快充网络，各主要城市间实现互联互通。在城际高速公路服务区，2015年之前初步形成四纵两横三环（四纵：京沪高速、京港澳高速、沈海高速、京台高速；两横：青银高速、沪蓉高速；三环：京津冀、长三角和珠三角）的城际快充网络，建成超过500座城市快充站。