公共自行车站点实现利用4G网络进行远程监控。

　　上下班高峰期公共自行车没有及时调配到位，影响市民出行的问题将得到有效缓解。近日，一批安装了中国移动4G数据卡的公共自行车站在顺德大良正式“上岗”，今后公共自行车数据管理调度指挥中心，可利用4G网络，实现高效的远程数据监控，及时调配车辆。

　　这只是佛山市城市交通智能化的一个缩影。自4G网络基本实现全市覆盖以来，与城市发展息息相关的4G技术被应用到各行各业，其中尤以智能交通给城市发展带来的便利最为明显。

　　从智能公交站牌到地铁4G覆盖，再到如今的公共自行车站装“4G卡”，移动4G已经渗透到出行的每一个环节，影响着市民的生活。

　　●陈文娜 王子琦

　　公共自行车站装“4G芯”

　　远程数据让站点不“空桩”

　　“现在顺德大良的大街小巷已经有安装‘4G芯’的公共自行车站了！”说起最新投入使用的公共自行车数据卡项目，公共自行车管理员刘先生满意地介绍。

　　令刘先生如此满意的“4G芯”公共自行车站，其实是佛山移动利用了4G网络，为全市首批110个公共自行车租赁服务站点与公共自行车数据管理调度指挥中心提供数据传输，方便调度指挥中心及时将下达的指令传递至各租赁服务站点，同时调度指挥中心也能获取各停车站点反馈的实时车辆状态数据，了解车辆使用停放情况。

　　首个4G应用于公共自行车数据卡业务，让工作人员体验到4G应用带来的便利。只要通过系统便可随时查看所有公共自行车站点的车辆存量、空桩数量、运营是否正常等信息。

　　在系统数据的提示下，调度指挥中心的工作人员能够及时结合各个站点的车辆使用规律，在借还车高峰期进行车辆调配。“这些数据都是通过4G网络实时传送的。”工作人员说。

　　目前，顺德大良110个公共自行车站点率先试点，随着项目的推进，测试完毕后预计年底前将覆盖顺德十个镇街。

　　4G信号转WIFI

　　一路精彩不断

　　家住佛山乐从的小林是位80后，她刚参加工作第一年就开始理财，但现在买银行理财产品已经不用去柜台了，基本上都是通过银行的手机客户端，然后通过手机购买。

　　“有了4G手机之后，打开银行客户端基本是秒开，操作一下，就完成了理财的过程。”小林还表示，“现在乐从每个公交站基本都有4G转WIFI的免费服务，等公交的时候都可以手机理财了。”据了解，佛山乐从镇共有80个公交站使用了4G信号转WIFI的互联网接入模式，市民在公交站等候的时候可以免费享受到6M以上上网速度的免费WIFI服务。

　　除了在公交站，当下各种打车软件的兴起，出租车里也兴起了4G热。在打车软件兴起的初期，因为手机类型的限制，很多出租车司机经常出现软件不能使用、每月流量费用超出较多等问题。

　　4G手机的流行和4G信号转WIFI的应用，解决了出租车司机的难题。开了8年出租车的温师傅说，他们现在都用4G手机，抢单成功率大增。

　　移动4G专列

　　开往高速低价的地铁

　　“每次上下班坐地铁都希望能遇上4G专列呢。”上班族李小姐说，“广佛地铁开通4G之后，上下班坐地铁不无聊了，而且在这个4G专列里还能玩4G游戏，赚流量。”

　　自从9月初开通广佛地铁佛山段的4G信号后，佛山移动又马上推出“移动4G专列”地铁穿越之旅，通过不同时代变迁的车厢设计，让乘客在回顾通信发展带来生活变化的同时，感受地铁4G速度之快。

　　据了解，移动4G全面覆盖地铁佛山线预示着佛山的4G网络布局又将进入新的阶段。随着4G网络覆盖广佛地铁，佛山的信息化建设从地面发展到地下。根据地铁现场实测数据显示，在佛山境内的11个地铁站4G下载速率平均达到40Mbps，3分钟即可完成1G电影下载。

　　■关注

　　“多方模式”服务消费者

　　随着4G的发展与成熟，公共服务领域已成为传统运营商“翻盘”的最佳领域，这一切有赖于“多方模式”。以公共交通为例，“多方模式”就是交通管理部门、交通运营部门、运营商相互配合、共同发力，服务于消费者。

　　从笔者调查的情况看，交通管理部门、交通运营部门、运营商已建立互信的“多方模式”，少量公交车、出租车的信息化是例证。未来，如何让多数公交车、出租车实现移动4G+互联网应用，考验着这种“多方模式”。