曾经在腾讯和唯品会负责技术和营销的陈华联手从阿里跳槽出来的王云鹏组建了马邦车宝创业团队。“马等于车，邦等于国，就像以前茶马古道连接茶叶和客户的功能来连接车主和汽车后服务。”陈华说。

　　汽车后市场到底有多大？据《2013中国汽车后市场蓝皮书》统计预测，2014年中国汽车后服务市场产值为6000亿元，2005—2014年均复合增长率为28%，2015年市场产值达8000亿。

　　位于科韵路一栋写字楼内，已经获得天使轮3000万元融资的马邦车宝显然有更大野心。“如果市场成熟，我们未来将打通汽车产品电商领域。”王云鹏雄心勃勃。

　　●南方日报记者 朱伟良 实习生 兰欣怡

　　◣不到半年注册用户50万

　　联合创始人、CMO王云鹏介绍，马邦车宝主要做车主服务平台，目前有车险（涵盖车险比价、车险购买）、洗车、违章、快车理赔四条服务线，主要侧重车主买车后的用车后续环境，进行全方位服务。“违章、洗车正在做一个完整的布局，但没有真正的爆点。”

　　他说，核心亮点是车险，马邦车宝联合九家保险公司做了接入，车主在他们联合保监会做的比价平台输入任何一个险种名称就有九家保险公司报价，车主根据报价选择最便宜的来购买，然后由马邦车宝进行补贴，最高的补贴力度达五折。

　　能够与各大保险公司形成战略“同盟”，与早前的积累有关。据了解，马邦车宝微信网页自2014年在广东测试运营开始，首先推出自助购买车险的标准产品，让消费者一站式线上完成整个车险购买流程，完全跳过任何保险中介。标准化的颠覆式购买车险方式，一经推出便受到车主的欢迎，引起了行业内外的投资方关注。

　　马邦车宝立项前，经过了多年的市场累计，由多家保险公司提供行业合作，实现了车险精准核价投保的移动功能。目前，立足于广州的马邦车宝已经在珠三角范围内布局汽车后市场，展开线上车险，车船税，车务等一站式服务，线下洗车、修车、停车、二手车交易等汽车后市场综合服务。

　　“业务系统在今年5月成型，不到半年发展已经注册了50万用户。”王云鹏自信满满地说。

　　◣拟向汽车商品电商延展

　　COO、联合创始人陈华长期开车上班，他发现广州的拥堵极其严重，全国大城市高峰期大抵如此。而路上的小擦碰往往是大拥堵的肇始。

　　马邦车宝的快车理赔服务似乎为此提出解决之道。陈华说，使用马邦车宝的快车理赔项目，发生无人员伤亡的小擦碰，双方拍照后就可以离开现场，系统自动搜索出附近最近的合作理赔点，到网点后由专业人员来判断。

　　陈华表示，这项产品线正在优化，未来会有自己的保险律师团队，针对客户需求实行先行赔付。“就是分析责任后，直接把钱赔付给车主，然后代车主与保险公司洽谈赔付。”

　　“我们希望提供生态型的车后市场服务，车主买车后可以无忧使用。”陈华说，现在马邦车宝从保险到维修都有布局，未来将根据服务质量实现评分体系，推荐服务质量好、价格评价高的网点。“如果发展理想的话，可能从汽车维保领域向汽车商品电商延展，构建一个汽车后服务市场的整体生态圈。”

　　据透露，马邦车宝现时拥有70名员工，多是来自腾讯、阿里、UC浏览器和唯品会系统，熟悉电商、互联网技术和线上营销，该公司正在筹备B轮融资。“今年底，我们的业务将进驻珠三角9市，预计明年6月份遍及广东省所有地级市。”王云鹏给出了自己的时间表。