广汽传祺在成都车展推出了传祺GS4分色款车型，新车车顶采用黑色涂装，提供白色和金色两种车身颜色可选。凡购买GS4 G-DCT豪华(指导价13.68万元)/尊贵版(指导价14.68万元)可选装，选装价格为2500元。

　　广汽传祺GS4双色款售13.93万元起

　　在成都车展前夕，广汽乘用车启动“心驰圣地·重走长征路”体验活动，广汽传祺集团董事、广汽乘用车董事总经理吴松，广汽传祺销售公司总经理肖勇接受广州日报记者专访时透露：广汽的下一步将是推出C级平台的高端车型，目标是击破合资品牌雄踞的牢不可破的高端市场。广州日报记者邓莉摄影报道

　　广州日报：作为本土品牌，广汽传祺离合资品牌还有什么差距？

　　吴松：“心驰圣地”活动我们做了很多年，除了让大家体验传祺GS5 Super和传祺GS4外，其次是发扬长征精神，广汽传祺要借鉴这种精神，打造世界级第一中国品牌。中国本土品牌与合资品牌相比较弱的是精神层面，中国制造的技术水平，质量和产品已经毫不逊色。精神不强大的话，品牌很难在很短的时间内强大。

　　对于新车型，我们有完整的规划，传祺GS4出自自己开发完整的A级车平台，在此基础上我们又开发了A0、B级车平台，又重新开发C级车平台，同时在C级车平台基础上数据架构上开发了全新的B级车平台。我们又和菲亚特在合作。

　　广州日报：传祺打造C级新车有何亮点？

　　肖勇：传祺未来将向C级车延展，除了GA8还有明年的七座SUV产品，可能叫GS7或GS8，还有就是明年将推出C级尺寸的轿车。先不说销量问题，这代表了传祺以B级，就是以中高级这样一个起点向下和向上延展的发展思路，我们已经形成了两个平台四个系列的产品开发规划。

　　吴松：传祺会高度重视C级车，一个好品牌是逐步的向上发展，之前本土品牌在C级车没有成功的案例，传祺要打破合资品牌在这方面的牢不可破的地位。

　　广州日报：接下来传祺动力是以发展涡轮增压为主线吗？

　　吴松：考虑到动力的优越性和未来的油耗的压力，我们是以涡轮增压技术为主来规划未来的产品。范围是从1.0T到2.0T，功率是从5千瓦做到170千瓦，扭矩从95牛米做到350牛米。我们未来会创造一种两个变速箱优点结合的最好的变速箱，2018年就在新车上搭载。我们也没有放弃自然吸气的发动机，主要是出口市场的需要，只是量少一点。