李 辉

　　“插秧国道”又现“沼泽地”！去年4月，合浦县325国道龙潭至山口路段长久失修，引来居民在道路上“插秧”调侃。随后，该路段经整改施工，于今年年初完工通车。可近日，记者又接到合浦山口居民投诉称，在山口镇政府附近，近200米路段路面非常糟糕，过往司机和居民苦不堪言。

　　路面坑洼泥泞虽然不该，平心而论倒也并不罕见，可是，合浦县325国道的“行路难”，却特别令人心塞和愕然，这源于去年此地就有过“国道上插秧”的往事。

　　前车之覆，理应成为后车之鉴。去年沿线居民“公路变农田”的“行为艺术”，引发了舆论广泛关注，进而得到当地党委政府高度重视，问题得以解决。然而，历时不到一年，该路段积水泥浆漫过路面，暗坑遍布，再度引发居民强烈不满。仍是山口路段，就在镇政府旁，相关部门能说自己不知情？记者在现场观察仅半小时，就有数十辆汽车和电动车“中招”，不少电动车误入坑里倒在泥水中。不得不说，这条让过往居民在同一个地方摔倒的路，与当地的管理“再度摔倒”有莫大关系。

　　新闻中，导致如此路况的原因，居民和司机认为主要是超载车太多。可蹊跷的是，既然超载车已经“只要功夫深，道路碾成坑”了，治超的功夫又用在哪里了呢？“相关人员搬到北海中站办公”“流动治超暂时未前往山口治超稽查站值勤检查”等诸多解释，非常令人费解。一条路损坏变烂，人们可以理解，但是烂到令人苦不堪言的程度，还仍然等不来有效的养护、治理，这就无论如何也说不过去了。造成这一状况的背后，如果是责权划分不明，那么就应当迅速厘清；如果是道路质量问题，那么调查追责和及时整改就成为必须；如果是管理失当失范，那么监管机构就需要及时介入……这些，都必须要给民众一个明明白白的交代。

　　至此，旧事又有必要重提了——去年“插秧国道”修好通车之时，有报道称，合浦县委、县政府高度重视，“急群众之所急，第一时间回应，下大力气整改，并以此作为教育实践活动案例检讨作风，查摆问题”。今昔两事，新旧交织，令人叹息：路况糟糕依旧，群众焦急依旧，作风沉疴依旧，有待整改依旧。须牢记，只有在心灵上亲近百姓，用行动服务百姓，做到让百姓满意，才能真正树立起为民务实清廉的政府部门、干部队伍形象。