近日，雷诺-日产联盟公布，其通过协同效应节省的开支在2014年再创新高，达38亿欧元，远超2013年的28.7亿欧元。这一佳绩主要得益于联盟首批采用　CMF（Common　Module　Family，通用模块架构体系）模块化平台生产车型的上市及近期联盟对四大关键部门的整合，提高了采购、工程设计和制造三大领域的协同效应，从而大力推动了雷诺-日产联盟2014年协同效应的整体提升。

　　2014年4月1日，雷诺汽车和日产汽车整合了四大职能部门，整合后两家公司仍保持独立运营，但各职能部门会分别由联盟的一位执行副总裁统管。通过整合，到2016年，联盟的协同效应有望超额完成43亿欧元的年度目标。

　　此外,CMF模块化平台是雷诺-日产联盟独具特色的模块化车型架构体系，也是推动协同效应日益增长的一个根源。CMF模块化平台能够令雷诺汽车和日产汽车共享零部件，从而实现利用更少的零部件打造出更多车型。　（瑾　妍）