湖北日报讯（记者成熔兴）成立两年半，交易额不足6亿，不及重庆市的十分之一，2014年武汉航运交易所面临尴尬，引起重视。昨日，该市政府常务会原则通过《武汉航运交易所筹建工作方案》，计划用5年时间使航交所年交易额达100亿元。

　　航运交易所是集聚航运信息、航运市场主体、航运服务等航运要素的有效载体，也是航运中心的重要标志和核心组成部分。

　　长江三大航运中心里，上海、重庆已分别于1996年、2010年成立航交所，分别累计实现交易额1000亿元和75亿元。

　　2011年11月，武汉航交所挂牌成立，成为全国第四家航运交易所，但有媒体报道，截至2014年6月，该所累计交易二手船舶175艘，交易总额仅5.9亿元。

　　为此，武汉制定《方案》，重新划定航交所建设责任主体、组织构架，提出用5年时间，建成服务体系、政策体系、航运产业要素交易体系完整而齐全的航运交易所。《方案》划定，武汉航交所将变更为公益二类副局级事业单位。武汉分管副市长牵头成立武汉航运交易监管管理委员会，统筹交易所重大事项，武汉新港管委会负责管理日常事务。此前，武汉航运交易所为正处级自收自支事业单位，隶属于市交通运输委员会，业务上归口武汉市物流局管理。