地铁空调“众口难调” 乘客反映意见不一 地铁空调设定为24至26℃
北京地铁空调施行错峰控温
地铁空调是冷还是热？不同的人对这个问题可能有不同的答案，甚至在同一车厢的乘客的意见也有可能截然相反。入夏以来随着气温的升高，不少乘客反映地铁车厢内不是太冷就是太热。对此，北京地铁公司回应称，目前地铁实行错峰控温，空调温度设定在24至26℃，乘客感到冷热不均不仅跟个人体感有关，同时也跟乘客所在的位置有关。
现象
乘客对空调冷热反映不一
近日，有乘客反映北京地铁1号线早晨不开冷风，一上车和蒸桑拿一样。也有乘客反映，昌平线和八通线早晨不开空调，汗从头顶流到脚底。北京青年报记者查询发现，乘客的反映并不是孤例，不少乘客在北京地铁官微上反映地铁线路过热或者过冷。比如有的乘客反映10号线热，有的乘客反映13号线、7号线等线路太冷。
“13号线太冷，穿上衣服都挡不住。”“1号线直接把我冻感冒。”“10号线还能再热点吗？”“4号线太冷了！”这样的言论不胜枚举。
回应
空调稳定在24至26℃之间
不同的线路乘客的感受完全不一样，那么地铁中空调到底开了多少度呢？昨天，北京地铁公司相关工作人员告诉北青报记者，目前北京地铁所辖线路空调温度全部设定在24至26℃。以今年为例，早在4月份地铁线路就已经全部开启了空调，所以不存在乘客说的没开空调的情况。
目前，北京地铁空调温度是根据车厢内温度进行调解的，非高峰设定在26℃，高峰时段设定在24℃。车内温度高于上述设定，就会根据传感器进行自动调节。同时，北京地铁还会根据客流情况适时开通通风设施。
京港地铁公司也介绍，列车上的空调已于4月中旬投入使用。空调设定为自动调节，当车厢内温度高于设定温度后，空调将自动启动，当车厢内温度低于设定温度将保持通风状态，从而保持车厢内温度适宜。
探因
多种原因导致“感受不一”
据京港地铁公司介绍，由于地铁车厢为流动场所，列车车门的开关、乘客的上下、列车内乘客数量的多少都会使温度发生变化。同时，不同身体状况的乘客对温度的感受也会不同，车厢内的不同位置温度也会有所差别。
具体来说，地铁内空调口位置比较固定，乘客站在车厢内不同角度的感受不一样，距离空调口近，就会觉得凉快；距离空调口远，就会觉得稍微热些。如果乘客距离车门较近，在夏天时开关门，热气就会进来，乘客自然会觉得比较热，反之就会觉得凉爽，这种现象在地面线上尤其明显。
此外，乘客的数量也会影响乘客对空调的感知。再次，身体情况不同的乘客对温度的感知也不相同。
北青报记者了解到，地铁13号线在同一天同一时刻同一车厢内，接到过两个乘客不同的投诉，一名乘客反映空调太冷，而另一名乘客反映空调太热。
