本报讯　(通讯员　班积辉)以今年8月即将通车的银川经罗甸至广西龙邦口岸直取东盟高速公路为契机,罗甸县主动融入高速时代。

　　罗甸资源富集,区位优势明显,但滞后的交通“拽住”罗甸陷入“富饶的贫困”。如今这一幕即将被打破:银川至广西龙邦口岸直取东盟的高速公路惠罗段已进入了通车前的紧张扫尾阶段,罗甸县城西产业园区链接高速公路一条双向6车道的城市干线,也将于今年8月与高速公路同日竣工；此外,余庆经罗甸至安龙高速公路、湖南永兴经罗甸到兴义铁路以及罗甸机场、红水航道在罗甸形成了“两高一铁一机场一航道”区位优势,使北上贵阳南下广西缩短了70%以上的时间。

　　罗甸审时度势,通过即将显现的交通优势把经济发展带向高速时代。为此,罗甸县筑“巢”:以县城为中心,三年再造一个新县城,面积达到31平方公里。打造县城至罗沙、县城至董架、县城至红水河、县城至木引四条城镇带和边阳、沫阳、逢亭、木引、罗悃、红水河、董架、茂井等八个小城镇。

　　拉开建设大幕以来,该县搭乘高速时代,产业结构进一步调整和升级。依托当地生物和玉石资源打造面积2平方公里的城西生物医药产业园区,如今已完成了城市干道、场平等基础性工作,引进的创业孵化园项目、贵州艾力康中草药开发有限公司、贵州君之堂制药有限公司、贵州中航玉丰宝玉石有限公司等均已落户园区。这得益于群众对城镇建设的支持。

　　为集中优势资源,该县以项目为抓手,全力打好产业聚集攻坚战。城市区面积由原来的4平方公里扩展到了9平方公里后,给产业带来了发展空间,城镇建设拉动了58亿元的企业投资。通过对资源的优化整合和对优势的认知挖掘,该县在城西规划建设生物医药产业园区,在边阳镇建设以机械产品生产及组装的边阳工业园区,在逢亭镇建设“电矿组合”工业园区,在董架乡建设石材工业园区。预计四园区投资达130亿元以上,产值110亿元,解决3万人就业。