在线旅游平台与航空公司的关系正由合作变为竞争。近日，去哪儿网表示已经参与了一家“互联网+、低成本”的航空公司的申请，最快明年就能开航。

　　去哪儿网表示，该公司由两家深圳本地公司申请，将主营国内、周边地区国际航线，主打廉价航班。在这家新公司中，去哪儿网将采用技术参股等投资形式，主要负责互联网直销部分。据了解，这家航空公司将取名为“深圳深惠航空有限责任公司”，最早将于2017年投入运营。

　　2015年最后一天，南航、海航率先与去哪儿网暂停合作，随后国航、东航、首都航空等7大航空公司也相继发布声明，宣布与去哪儿网“断交”。去哪儿开航空公司的举动，是对航空公司集体封杀的一大反击。

　　长期以来，去哪儿网的机票销售策略严重冲击了航空公司的价格体系，导致航空公司的直销比例较低。目前，航空公司决心发力直销渠道，摆脱对票代及去哪儿网、携程等在线旅游平台的依赖，南航和国航都已采取行动扩大自己的直销比重，而这些行动势必将对去哪儿网等在线旅游平台的利益造成影响。

　　不过，业内人士分析，由于国内目前已有40余家航空公司，去哪儿网组建的这家航企作为一个后来者，将面临空中和地面保障资源严重不足、航线与航班时刻饱和等问题。（记者 袁云儿）