据韩国媒体11月9日报道，下个月，韩国某集团将推出即使闭着眼在高速公路上驾驶也不会发生事故的新车型。

　　这次的Genesis-EQ900将首次搭载远距离自主行驶系统(HDA, Highway Driving Assist System)。HDA这种尖端技术解放了司机的四肢和双眼，让驾驶员在不操纵汽车方向盘、不踩油门刹车的情况下自动保持与前后车辆的间距，让车能够自己运行。

　　同时，车中搭载的车线保持操纵系统LGS可以通过前车速度的变化自动调整自身车辆的速度。因此新车型可以在保持车距的前提下自由调整到最佳速度。

　　此外，导航联动功能也会发挥它应有的作用，使得车辆在公路上能应对多种行驶情况。当车辆检测到前方有急刹车，或是超速、进入危险区间时，它会自动提前降低速度，避免事故发生。据悉，新车型已经结束了7万公里的实验行驶。

　　自主行驶技术和环保技术将成为引领今后汽车市场发展的核心主题。目前，车辆安全评估的世界性标准不断严谨，高龄驾驶者人数也与日俱增，原有汽车生产企业以及谷歌、苹果之类的信息通讯企业都开始竞相开发新的车型。（巴琳）