多位业内人士日前表示，目前我国基础设施建设动力强劲，应发挥好政府与市场的合力，破除基础设施投融资瓶颈。

　　“当前中国经济下行压力进一步显现，投资持续低迷，这对加强基础设施建设提出了更高要求。”国家开发银行行长郑之杰7日在北京举办的国际金融论坛上说，“我国广大农村地区基础设施相当薄弱，即便在城市，人均基础设施资本存量也仅相当于欧洲的三分之一左右，要达到欧盟的水平还有10万亿美元的投资空间。”

　　“当前中国基础设施建设条件非常好。”中信集团董事长常振明也在论坛上表示，从供给方面看，中国基建技术水平较10年前进一步提升，钢铁等原材料价格低廉；从需求方面看，发达经济体需对基础设施进行改造升级，发展中国家和新兴经济体需加快基础设施建设以提振经济增长，这为基础设施建设提供了巨大动力。

　　专家认为，“十三五”期间，破除基础设施投融资瓶颈要发挥好政府与市场的合力，建立多元化、可持续的投融资机制。

　　郑之杰认为，一方面，在政府债务不断攀升的背景下，要进一步提高政府投资的效率，除直接提供资金外，还可通过财政贴息、设立基金、投资担保等间接方式，发挥政府投资的增信和杠杆放大作用；另一方面，要打破垄断和各种形式的准入壁垒，完善相关法律、规则和投资保护制度，引导社会资本参与，减轻财政负担，提高基础设施运营效率。

　　工商银行董事长姜建清认为，在拓宽基础设施建设资金来源方面，金融机构应加强融资模式创新，疏通融资渠道，利用国际国内资本市场，以购买、承销等方式支持基础设施建设债券，吸引中长期资金及外国资金进入。 (记者吴雨)