在中国经济2015年“成绩单”中，对外贸易可能是降幅最大、最引人关注的宏观数据之一。时隔6年后，中国进出口再次出现“双降”，让不少习惯于“大进大出”的市场人士深感担忧与不安，中国外贸成了“扶不起的阿斗”吗？

　　客观上看，我国外贸下滑既有外部需求不振的外因，也有内部需求疲软的内因，这些情况在各方的解读中多有提及。但从更深层次看，需要强调的是，导致2015年外贸“双降”的因素已与6年前有了“大不同”。

　　不同在哪里？主要在于外贸发展的优势上。2009年的外贸“双降”是由于国际金融危机的爆发，使得外部市场急剧变化，由此拉低了我国进出口。不过，当时我国外贸的传统优势还在，在政府出台了相关举措后，外贸增速在第二年就回到了快车道；时过境迁，如今我国外贸面临着部分传统优势逐渐丧失、新优势尚未形成的现状，支撑我国外贸快速发展的环境已发生根本变化，外贸整体处于“青黄不接”的阶段。

　　事实上，此轮外贸下滑正是我国外贸步入新常态的外在表现。在今后相当一段时间里，外贸整体出现低速增长甚至是负增长都将是一个大概率事件。为此，党中央、国务院明确指出，当前我国外贸要从“提速增量”的成长期向“提质增效”的成熟期过渡，要在以往“大进大出”的基础上实现“优进优出”，这不仅是新常态下我国外贸发展的主要目标，也是实现外贸转型升级的重要路径。

　　增速虽然下降了，但我们增强外贸发展的信心不能降。我们要看到，更多新的优势正在积累之中，未来中国外贸依然大有可为。有数据为证：2015年我国仍保持货物贸易全球第一的位置，出口市场份额预计提升至13%左右。此外，我国外贸在动力换挡、结构优化上也取得了阶段性成果，民营企业成为我国最大的出口主体，一般贸易市场份额继续增加，贸易多元化取得积极进展。据不完全统计，去年我国外贸直接或间接带动就业人数达1.8亿，创造了18%的全国税收。

　　新的一年里，中国外贸依然面临着严峻复杂的国际形势，行业转型升级带来的阵痛还将持续，我们要紧紧抓住新常态这个核心属性，淡化单纯追求数据增长的旧思维，把工作重心转向“稳增长、调结构、转动力、提质量”上来，要着力补齐拖后腿的“短板”，更要合力打破制约发展的“天花板”，争取用最小的代价、最短的时间，实现我国外贸发展方式的转变。（经济日报记者 顾阳）