的哥投诉新月公司涨份儿钱 相关主管部门表示将调查

　　今晨6时30分许，新月出租车公司单班司机刘师傅向北京新闻广播电台“新闻热线”栏目反映，他所在的出租车公司在出租车调价前就涨了份儿钱，并且高出了北京市交通委规定的上限。此外，该公司还以各种方式变相涨价。上午相关主管部门表示，将对此展开调查。

　　“新月出租公司现在份儿钱太高了，单班交的是5400元，而北京交通委规定的上限是5175元。”刘师傅一直在新月联合出租车公司开单班车。他说，从今年开始，他每月的份子钱上涨了700多元。在刘师傅出示的工资卡流水单上，一项名为“车份儿”的支出为5402元，而去年这一项只有4637元。

　　刘师傅说，除了份子钱增加，保养费上涨，油补改为加油卡无法返点外，最近公司又要求每位司机在车上安装一个叫车软件，每月收费50元，“必须得使，不使不成”。但是，公司车上原来就有叫车软件。

　　新闻台记者在节目中表示，他们访问了多家出租车公司的司机后发现，大多数双班车司机表示，份子钱并没有涨，但是一些单班车司机说，份子钱确实涨了，公司往往会以其他名义收取。一位单班车司机说，他所在的公司并不是涨份儿钱，而是每月让他多交了500元“维修费”。但是，除了换一次机油，“剩下的等于白扔了，什么都不管”。

　　该节目主持人表示，早在今年6月下旬，部分新月联合出租车公司的司机就反映，有类似情况。当时，新月公司一位负责人在电话中承认，涨价的情况有，但是对于涨价的原因，只接受当面采访。

　　北京市交通委运输管理局出租汽车管理处的工作人员在节目中表示，北京单班出租车5175元的承包金上限没有改变。承包金是指司机承包这个车，但是出租车公司返还油补、岗位补贴，不能和承包金混在一起。此外，打车软件属于各出租车公司经营行为，以后会慢慢规范。针对刘师傅反映的情况，北京市交通委运输管理局西城管理处表示将会就此展开调查。

　　今天上午，市交通主管部门相关工作人员在回复本报记者时表示，会就刘师傅反映的情况展开调查。但是，在他看来，经过近期整顿，出租车公司应该已不存在这样的现象。此外，本报前期一直报道了出租车公司变相涨份儿钱的情况，并向交通主管部门提交了7家被投诉的出租车公司的名单。但是，目前除一家九尚公司的调查结果已公示外，其他6家的调查情况尚未透露。截至记者发稿时，并未得到交通主管部门的答复。（记者孟环）

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　　夜查黑出租56辆

　　记者昨日从市交通执法总队获悉，7月3日晚，市交通执法总队在机场、火车站、重点公交枢纽、轨道交通车站、繁华商业街等62个重点地区，开展了针对出租汽车营运秩序的集中夜查行动。本次夜查共查处出租汽车违章248起，查扣“黑车”56辆、“假出租车”6辆。下一步，市交通执法总队将进一步加强出租汽车行业的监管力度。

　　本次夜查，逢车必检，逐一登记。据市交通执法总队介绍，下一步会将集中整治经常化、早晚高峰整治常态化，并进一步加强与市公交保卫总队的联勤联动，对重点地区的“黑车”、“克隆出租车”非法运营行为进行拉网式清理。（记者孟环）