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宁杭甬高铁正式开通 长三角一小时经济圈基本形成

2013-07-01 13:17:14 来源:新华网
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[提要]  新华社照片,杭州,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营 7月1日,一列从南京方向开过来的和谐号动车组驶入杭州东站。新华社记者孙参摄  新华社照片,南京,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营 7月1日,旅客在南京南站首发的南京至宁波东的G7635次列车上。
 

  新华社照片,杭州,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营 7月1日,一列从南京方向开过来的和谐号动车组驶入杭州东站。当日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者韩传号摄

  新华社照片,杭州,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营 7月1日,一列从南京方向开过来的和谐号动车组驶入杭州东站。当日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者韩传号摄

  新华社照片,杭州,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营 7月1日,旅客检票准备登上从杭州东站首发的G58次高铁列车。当日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者韩传号摄

  新华社照片,杭州,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营7月1日,铁路建设者在从杭州东站首发的G58次高铁列车上感受宁杭高铁。当日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者韩传号摄

  新华社照片,南京,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营7月1日,在南京南站首发的南京至宁波东的G7635次列车上,两名来自安徽的小旅客随家长乘车去杭州旅游。当日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者孙参摄

  新华社照片,南京,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营 7月1日,旅客在南京南站首发的南京至宁波东的G7635次列车上。当日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者孙参摄

  新华社照片,南京,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营7月1日,在南京南站,该站首发的南京至宁波东的G7635次列车乘务员在车门前迎接旅客。当日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者孙参摄

  新华社照片,南京,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营 7月1日,南京南至宁波东的G7635次列车在南京南站整装待发。当日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者 邢广利 摄

  新华社照片,南京,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营7月1日,南京南至宁波东的G7635次列车乘务员在南京南站站台迎候乘客。当日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者 邢广利 摄

  新华社照片,南京,2013年7月1日 宁杭甬高铁正式开通运营7月1日,从南京南站首发的南京南至宁波东G7635次列车上,司机在驾驶室内驾车。当日,南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者孙参摄

  6月29日,一列从南京驶往宁波的高铁试验车行驶在宁杭甬高铁曹娥江特大桥上。宁杭甬高铁的开通标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。宁杭甬高铁由总长约400公里的宁杭高铁和杭甬高铁全线拉通组成,设计时速350公里,初期运营时速300公里。宁杭高铁北起南京,南至杭州,营业里程256公里,全线共设11个车站。杭甬高铁西起杭州,东至宁波,营业里程155公里,共设7个车站。宁杭、杭甬高铁投入运营后,杭州至南京最快运行时间70分钟,杭州至宁波最快运行时间53分钟,上海至宁波最快运行时间100分钟,均比原来缩短近一半时间。这意味着长三角“一小时经济圈”基本形成。新华社记者谭进摄

  6月30日,一列高铁试验车缓缓驶入中国最大铁路枢纽——宁杭甬高铁浙江杭州东站。宁杭甬高铁的开通这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后,长三角地区的高铁三角网络正式形成。宁杭甬高铁由总长约400公里的宁杭高铁和杭甬高铁全线拉通组成,设计时速350公里,初期运营时速300公里。宁杭高铁北起南京,南至杭州,营业里程256公里,全线共设11个车站。杭甬高铁西起杭州,东至宁波,营业里程155公里,共设7个车站。宁杭、杭甬高铁投入运营后,杭州至南京最快运行时间70分钟,杭州至宁波最快运行时间53分钟,上海至宁波最快运行时间100分钟,均比原来缩短近一半时间。这意味着长三角“一小时经济圈”基本形成。新华社记者谭进摄

  6月28日,两位工作人员在宁杭甬高铁浙江德清站行车监控室观察来往高铁试验车的运行状况。新华社记者谭进摄

  6月30日,一列高铁试验车行驶在宁杭甬高铁浙江杭州主城区段。南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)的高速铁路将于7月1日开通运营,6月27日起对外售票。新华社记者谭进摄

  一列高铁试验车行驶在宁杭甬高铁浙江湖州段(5月24日摄)。新华社记者谭进摄

  新华社照片,杭州,2013年6月28日 宁杭甬高铁开通在即 “西子号”驶入高铁时代6月28日,“西子号”列车老乘客代表马翔展示自己收藏的“西子亲情卡”。当日,铁路杭州客运段举办交接授牌仪式,将“西子号”品牌授予该段高铁车队杭京线列车。这意味着有26年历史的老字号品牌列车“西子号”告别普速时代,驶入高铁时代。据介绍,随着7月1日宁杭甬高铁的开通,铁路调整运行图,杭州客运段义乌至南通的T7785/7786次“西子号”列车将移交南京客运段。新华社记者 韩传号摄

  6月28日,新(右侧)、老(左侧)“西子号”列车乘务员移交“西子号”品牌。当日,铁路杭州客运段举办交接授牌仪式,将“西子号”品牌授予该段高铁车队杭京线列车。这意味着有26年历史的老字号品牌列车“西子号”告别普速时代,驶入高铁时代。据介绍,随着7月1日宁杭甬高铁的开通,铁路调整运行图,杭州客运段义乌至南通的T7785/7786次“西子号”列车将移交南京客运段。新华社记者 韩传号摄

  宁杭甬高铁正式开通 长三角一小时经济圈基本形成

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