记者：现在核潜艇的主流反应堆都还是压水堆，而气冷堆、液态金属堆都未进入实际运用，压水堆对于核潜艇有什么特殊的优势吗？
赵总：压水堆对于核潜艇来说是最适合的。它的介质是水，与海洋的亲和性最好，对人的安全性也相对好。
记者：压水堆有什么固有的缺陷吗？
赵总：水蒸汽的压力和温度上限是固定的，在这一点上不如其他的介质。但压力和温度的上限也是可以提高的，提高参数，提高效率，提高可靠性。比如蒸汽回路的温度，目前是300℃，热效率20%不到，下一步如果提高到450℃，理论上效率可以达到40%。另外，现在核反应炉一个发展的方向，是“傻瓜堆”，无论怎么操作，谁来操作，都不会出事。“傻瓜堆”最先是准备运用在陆上核电站的，现在，核潜艇反应堆也开始提倡这个。
记者：法国核动力航母的反应堆是核潜艇反应堆移植过来的，但法国现在对“戴高乐”号的动力不太满意，核潜艇反应堆在结构上是否不适合于水面舰艇？
赵总：理论上来说，核潜艇的反应堆也是适合于水面舰艇的，两者的原理相同，水面舰艇上的空间比潜艇更充裕。法国核反应炉存在的问题，是它的移植还不够正规。美国航母所用的核反应炉，结构上与核潜艇堆是相似的，但做了放大。
记者：现在的AIP潜艇设计中，有一种方案是给潜艇加装小型核反应炉，这种模式的前景如何？
赵总：混合动力潜艇并不合适。小型核反应炉作为小艇的单一动力是可行的。
记者：回首看第一代核潜艇，还有什么可改进的地方？
赵总：第一代核潜艇解决了有无。解决了有无以后，我们就不能再慢慢走路了，要跨越。
记者：感谢您接受我刊的采访，祝您健康长寿。
PS：注意倒数第二个问题，难道赵总的意思是小堆AIP不好，而宁肯象法国人的“红宝石”那样搞一级小型的“纯种”核潜艇？看来在研的天朝小堆在众多专家内部还是存在争议的，就是不知道反对意见有多大。现在我们同时在搞几种AIP，有的已实用，有的在研，有的还在跟踪技术和预研阶段，不知小堆会否胎死腹中……
另外赵总对法国航母核反应炉的评价也很有意思，他的意思是否是，只要循规蹈矩地按“正规”方法放大、移植，航母用的反应堆可直接用潜艇用的改，而且并不难搞？可是记得毛子的水面舰船核反应炉好象也有问题，以前不是有种说法，说基洛夫级巡洋舰反应堆生产的蒸汽参数不够，还要用重油锅炉再加热，哪位兄弟知道它的核反应炉是不是也是潜艇上的改的？如果是，这又是什么问题？可惜记者没有进一步深入提问，真是废柴啊……（来源：《现代舰船》杂志
编辑：陈凡）
