原标题：石牌西路多了40个咪表泊位

　　广州更新咪表大数据：全市210条路段设咪表6492个 增加66个

　　广州市交委昨日下午公布了广州中心城区（旧六区）城市道路咪表的最新数据：设有咪表路段210条，咪表泊位6492个。记者对比发现，相对于2014年10月30日公布的“211条咪表路段、6426个泊位”的数据，最新公布设咪表的路段减少了1条、咪表泊位增加了66个：天河区咪表泊位数增加97个，荔湾区咪表泊位数减少23个，海珠区咪表泊位数减少8个，越秀区、白云区的咪表未发生变动。

　　文/广州日报记者刘冉冉 通讯员交通宣

　　咪表变化扫码可知

　　当泊位数量调整后，属地交通部门在“广州停车场管理系统”及时更新，即可实现该路段咪表泊位数量的实时公布，市民也可以通过现场P牌二维码扫描获取变化后的泊位数量。

　　哪里咪表泊位有变化？

　　广州市交委昨日公布的《广州市中心城区城市道路咪表设置信息》中称，截至2015年6月30日，广州市中心城区（旧六区）共设有城市道路自动收费停车设施路段210条，咪表泊位6492个：

　　天河区：总体增加了97个咪表泊位数。其中增加最多的是石牌西路，由于“停车需求大”，从原来的79个咪表泊位，增加了40个，达到119个咪表泊位；同时，该区的“天河城东门”由于“天环广场施工”，因此将原来的26个咪表泊位裁撤到11个；除了上述两路段外，该区还有9个路段分别增加了1~19个不等的咪表泊位数。

　　荔湾区和海珠区：共被撤销31个咪表泊位。其中，被撤销咪表位最多的是荔湾区，喜鹊路、蓬莱路分别被撤销13、10个咪表位；海珠区的“江南大道南”也被撤销8个咪表位。

　　越秀区、白云区：无变动。

　　设置咪表路段为何减少？

　　设置咪表泊位的路段数量比2014年10月核定的211条减少1条。为什么路段减少？市交委解释有两个原因：一是减少2条。由于“江南大道南”和“蓬莱路”2条咪表路段因影响公交车进出站和交通流量大等原因被撤销；二是增加1条。原“滨江西路”咪表路段因横跨一、二类收费区域，为明确收费边界、方便社会监督，拆分为“滨江西路（人民桥以东）”（一类地区收费标准）和“滨江西路（人民桥以西）”（二类地区收费标准）2条路段；合计增加1条。综合增减情况，合计减少1条。

　　增加泊位从何而来？

　　市交委解释：“其实泊位有增有减”。一是泊位数减少46个：分别是“江南大道南”路段减少8个泊位（因影响公交出入，于2015年1月31日整体撤销）、“蓬莱路”路段减少10个（因交通流量大影响车辆通行于2015年5月29日整体撤销）、“喜鹊路”路段减少13个（因影响车辆通行，于2015年1月23日撤销相应泊位）、“天河城东门”路段减少15个（因天环广场施工，于2015年6月30日撤销相应泊位）；二是泊位数增加112个：分别是“海丰路”（5个泊位，以下同）、“华庭路”（19个）、“华旭街”（10个）、“华政路”（1个）、“林和东路”（8个）、“侨怡二街”（2个）、“石牌西路”（40个）、“棠石路”（13个）、“天河路”（12个）、“天河南二路”（2个），10条咪表路段共增加112个泊位，增加原因是临时停车需求大。

　　本次发布总结了调整的主要原因：一是因道路施工原因被占用或道路功能变化而调整；二是因涉及公交站迁移等原因，影响公交车进出站而调整；三是因路口、消防栓、人行道出入口等设置变化而调整；四是因道路通行情况不再符合交通安全和车辆通行要求而调整；五是因交警部门的交通管制而调整等。

　　(来源:广州日报)