哈尔滨工务段高铁车间双城北工区有台其貌不扬的无砟轨道螺栓检查车，发明人就是这个工区工长富经田。

　　富经田所在工区管辖着中国首条高寒高铁哈大高铁哈尔滨局管内唯一一段无砟轨道。长达167.8公里的无砟道床上，密布着250余万根固定钢轨的螺栓。由于动车组高速运行会使螺栓松动，导致钢轨轨距发生变化，处理不及时会产生严重后果。

　　高铁线路检修大都在深夜进行，作业者戴着头灯，经常俯下身检查，时间久眼睛花了、腿麻了，还会错看、漏看。早在2013年，就有人设计了台螺栓检查车，但由于作用不大，没多久就无奈“下岗”了。

　　小富看在眼里，记在心上，决定对第一代检查车进行技术改造。他利用串联电路的开关原理，模仿警报灯发光提示和发声预警进行设计，经反复试验后，新一代检查车顺利诞生了。投用后，不仅提高了检修效率和精度，还让作业者告别了眼花腿麻、腰酸背痛的检修后遗症。目前，该检查车在哈齐高铁无砟轨道区段上也派上大用场。