湖北日报讯谷歌AlphaGo计算机系统日前以4比1的总比分战胜了韩国围棋大师李世石。这场受到全世界关注的人机大战以机器人获胜宣告结束，同时也被媒体定义为人工智能发展的一个里程碑时刻。人工智能成为近年来最被看好的朝阳产业之一，不得不说，智能化确实越来越广泛和深刻的改善着人类生活的各个方面。

　　数据表明，2000年以来，我国每年道路交通伤害导致的死亡人数达10万人以上，受伤人数40多万，每年直接经济损失数以10亿计，大多数的交通事故是由于驾驶员无法及时准确作出预判酿成惨剧。随着汽车智能化的发展，这一现象将得到彻底改善。就在几年前，无人驾驶还仅仅是科幻小说中描述的场景，短短数年之内，无人驾驶汽车已经进化成了完全体，事实上，谷歌研发的GoogleDriver-lessCar已经行驶超过70万英里，而它只会在未来以难以想象的速度继续进化。无人驾驶车尚未实现量产，但其前身ADAS（AdvancedDriverAssistanceSystem），高级驾驶员辅助系统已经得到了广泛应用，并且必将是未来造车技术的趋势。

　　ADAS是利用安装于车上的各式各样的传感器、摄像头以及雷达技术等进行精密运算，相互配合，在汽车行驶过程中随时感应周围环境的一种智能系统，能够收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。随着ADAS技术发展，其逐渐从辅助驾驶阶段，也就是需要驾驶员监控车辆，进化到终极形态——无人驾驶阶段。而目前ADAS的应用尚处于二者的过渡期，处在自动驾驶阶段（驾驶员持续监控车辆并能在2秒内给出响应）与自主驾驶阶段（驾驶员无需持续监控车辆但可以随时介入控制车辆）之间。未来，ADAS还将持续向最终形式进化，即最终实现无人驾驶。

　　此外，基于ADAS技术内容大致可将ADAS分为四个部分，即驾驶辅助、驻车辅助、应急预警和主动安全。在ADAS技术支持之下，汽车可根据路段限速值实现智能巡航，车道偏离时可给出提示或者是在安全的情况下自动调节，在跟车距离过近时给出预警提示等。总之，在ADAS帮助下，能有效降低汽车驾驶的难度和风险系数。

　　这项尖端智能科技的应用已不再是豪车专属，东风标致很早就开始关注ADAS这一技术，并致力于将其带入寻常百姓家。据介绍，2016年即将推出的部分车型将搭载ADAS，其在ADAS的应用上颇为广泛。在驾驶及驻车辅助方面，限速预设智能巡航系统、限速自适应巡航系统，以及交通拥堵路况自驾驶系统，在限速、拥堵路段实现轻松驾驶；其搭配的360°全景倒车影像、360°可视泊车辅助系统，以及第四代CityPark智能泊车辅助系统，能够让部分女司机们告别“停车恐惧症”；在主动安全方面，其搭载的车道保持辅助、主动式盲区探测系统、防多次碰撞自制动系统、防碰撞自制系统，以及远近光自适应调节系统，在危险发生之前能够进行及时预判，全方位保障车辆安全；在应急预警方面，不仅有前方碰撞预警、车道偏离警示和盲区探测预警，还搭载了线束信息提醒和驾驶员注意力警示系统。也就是说，搭载ADAS技术后的东风标致相当于架起了一把强大的保护伞，让驾驶变得更加简单、轻松、惬意，更主要的是，更加安全！

　　汽车让生活变得更美好，而ADAS让汽车变得更安全。期待以东风标致为代表的乘用车对ADAS的广泛应用，让汽车智能化走进千家万户。