5年前，80后小伙儿杨晓龙离开自己钟爱的医药行业，开始自主创业之路，受到周围人的质疑。5年后，他的公司从2个人发展到30多人，从最初的步行、骑行送快递发展到每人一辆汽车送快递，员工的口碑和素质在业内也是数一数二，推出的微信公众平台，拥有潜在会员10多万人。回顾自己的创业历程，杨晓龙说，这一切源于他心中那份执着。

　　初识杨晓龙，一身运动打扮，性格开朗，虽然好交流，但并不夸夸其谈，甚至还有些腼腆。“对于创业，我并没有什么经验之谈，我觉得只是把自己喜欢做的事、想做的事，用自己的方法‘做起来’。”对于现在所做的工作，杨晓龙只是简单地把它定义为“事儿”。用杨晓龙的话说，“创业”是高端人群、成功人士才有的行为，而他只是努力做好自己真心想做的事儿，他所做的只是把想法付诸行动。

　　杨晓龙从事过药房药剂师、钢铁公司业务员等职业。在外人看来，杨晓龙的职业生涯似乎有些“飘”，后来他才明白，自己“飘”的根本在于骨子里还是想做点什么事情。通过以往的求职经历，杨晓龙发现，很多企业的发展思路和管理理念对他而言并不适合，与其在公司里显得格格不入，不如及早退出。在一次偶然的机会，杨晓龙敏锐地察觉到当时的快递行业门槛低、规模大，但缺乏规范化和系统性，这一“漏洞”的发现顿时让他眼前一亮。他觉得，如果自己能够想办法将这个行业进行整合，很可能成为一个很大的商业契机。

　　在同学的帮助下，杨晓龙详细分析了快递行业的形势，并对保险行业的业务内容进行整理，他发现，当时的快递只是负责物品的递送，而对于保险公司来说，给客户递送的保单、合同等资料非常重要不容闪失，急需一个系统的快递公司去做，才能保证资料的安全送达。于是，杨晓龙萌发了一个做专业代理公司的想法，专门为保险公司递送保单、合同等。在同学的引荐下，杨晓龙得到几家保险公司的认可，2010年4月，天津俊速达劳务服务中心正式开业了。

　　杨晓龙的创业经历和大多数人一样，并非一帆风顺，起初杨晓龙只能雇用一位快递员，整个公司只有他们两个人。他每天只睡两三个小时，起早贪黑就为了多送几件快递。在公司刚起步的那两年，杨晓龙几乎入不敷出。他哭过，也迷茫过，无数次问自己：值得吗？最终，杨晓龙还是坚持下来了。

　　2012年，天津俊速达劳务服务中心初具规模，同年9月，杨晓龙开始接触车险业务。为了理清业务程序，他坚持4个月免费为保险公司送件。为了提高服务质量，杨晓龙建了一个“乐途车友俱乐部”，推出同名公众号，将客户的“衣食住行”囊括其中，并定期组织公益活动。随着公司业务的不断扩大，现在，杨晓龙正考虑将快递业务的“触角”延伸到京、冀两地。