新华社南昌２月２５日电（记者齐中熙、陈春园）春运年复一年，岁岁似有不同。南昌客运段Ｚ６６次列车长胡聪在春运线上已经奔忙了２２年，她眼中的春运变迁另有一番深意。

　　——热点在变。春运是百姓关注的焦点，也是媒体报道的热点，每年春运媒体都会蹦出几个“热词”。“２元钱内部票”“抢票软件”“１２３０６瘫痪”……胡聪初步梳理后发现，以前媒体关注的焦点都集中在“票”上。然而，“十五元盒饭不断供”“动车上不售泡面”……这两年媒体关注的热点发生变化，更多地指向“服务”。

　　从“买票难”到“服务好”，热点转换的背后是中国铁路建设的高速发展和运能的巨大提升，南昌铁路局春运期间日均运能已由２００８年的３８万人次增至２０１６年的５６．８万人次。“对我来说，一天接上百个电话受托买票、乘车的日子一去不返了，今年春运多了一份轻松！”胡聪说。

　　——文化在变。胡聪刚跑车时的梦想是当一名列车广播员，在那个“ＢＰ机、大哥大”时代，列车广播是旅途主要的文化生活来源，旅客不但可以听新闻、相声、小品，还可以为亲友点歌。

　　“现在，放眼车厢全是‘低头族’，无论是务工人员还是商人白领，手机、掌上电脑成了旅途的另一半。”铁路部门如今也提倡“无干扰服务”，动车上还取消了专职广播员，站点信息是自动播报的。

　　在胡聪印象中，《军事天地》《知音》《读者》这些杂志曾经是列车上的热卖品。“现在一个月跑六七趟车，顶多只能卖二三十册，手机上的电子书应有尽有，旅途文化的变迁折射了社会的多元和进步。”

　　——文明在变。蛇皮袋、闷罐车、风雨棚、拥挤、脏乱、狂热、冰冻……这一个个刻在百姓心中的春运记忆，历经二十余载，在胡聪看来已渐成回忆。

　　２月１日，南铁开行了一趟泉州始发的务工人员动车专列，胡聪这样描绘了车上的场景。１０００多名来自泉州地区的新一代务工人员，个个衣着整洁，花花绿绿的皮箱在行李架上摆放得整整齐齐，许多务工人员身边还带着孩子一同回乡过年……

　　“乘坐高铁、动车返乡，正在成为许多务工人员春运出行的首选。往年挤得水泄不通的普速列车，今年春运高峰期间却经常有剩余铺位。”

　　“从春运攻坚战，到温暖回家路。车上遇到一些不文明行为，旅客不再冷眼相看，经常会主动帮助列车员制止。”胡聪高兴地说。