王红军给孩子们讲述铁路安全常识。

　　新华网北京2月18日电（魏姮 马轶群）一场旅途总会有终点，而最令人伤感的，莫过于离开前的清晨。望路之远近，忽见晨曦光。

　　2016年春运，当一列列火车载着亿万游子奔向团圆的时候，在纵横的铁道线两侧，无数铁路民警在为他们默默守护，北京铁路公安局沧州西站派出所民警王红军就是其中的一位。这个春运，是他从警生涯中的最后一个春运，每一分、每一秒他都格外珍惜。

　　王红军已经年近六十，还有几个月，就要离开这个坚守了三十多年的岗位。他的个头并不高，佝偻着微驼的背，但是眼睛中却闪烁着异于这个年龄的光芒。他的责任区段是京沪高铁的45公里线路。一路行来，在那条忽远忽近的铁路线上，王红军执着找寻着属于他的那片天地。

　　尽责竭力是他的坚守之路。伴着列车由远及近的轰鸣声，站在视野宽阔的低路基上，王红军静静眺望远处。可以想象，有多少个清晨，他站在这里，与微风、鸟叫一起迎接日出。对王红军来说春运没有多少年味，因为总是伴随着忙碌。他负责的45公里高铁线路中有263米的低路基、17个通道、13个基站、49个村庄、23个学校以及一个分区所。每次值班，只要吃过午饭，王红军就开始了自己的巡线工作。下午转一圈，晚上又是一圈，算下来，值班的24小时内他就要巡视将近180公里。一如既往，从未停歇。

　　在铁路高速运营的今天，旅客们享受着安全快速的同时，身为一名线路民警的他责任愈加重大。速度提上来了，线路隐患也比从前增加很多。为了行车安全，春运伊始，他就开始到线路涉及到的村庄和学校开展路外宣传，不厌其烦的向村民和孩子讲述铁路安全常识，宣传法制教育。巡线的途中，道路崎岖不平，穿越秸秆地和杂草丛，他尽职尽责的检查每一个通道，巡视每一个基站，踏阅每一寸的低路基，时刻小心，谨慎提防着闲杂人员闯入线路，危及行车。警力少、线路长、地段复杂，这个春运让王红军慢慢感到些许吃力，眼神儿也大不如以前，无奈每次都要费劲儿的瞪大双眼，仔细查找每一处潜在的隐患，仿佛这些通道、基站和低路基就是他的兵，爱护它们又要时刻严格监督它们。

　　以德服人是他的处事之路。当兵出身的王红军，身上总是有些军人作风。作为一名老警长，对待自己负责的保安，他严格管理，却又倍加爱护，耐心教导他们如何做好线路警务区工作。每逢保安受伤生病，他都要自己出钱提着水果和营养品去保安家中关心慰问。

　　几个月前，一个村庄的村支书和警务区的协警发生了矛盾冲突，甚至将警务区的水源强行切断，严重危害了正常的警务工作。王红军听协警诉说了整个事情经过后，劝导保安要以大局为重，不能因自己的私人矛盾影响工作。与此同时，在所领导的帮助下王红军又匆忙赶到村庄找到村支书，对他晓之以理。为尽快解决双方矛盾，他还特地请来村支书和保安一起吃饭聊天，在轻松愉悦中让两人和好如初。此事之后，王红军在村民心中树立了威望，从而为线路安全提供了新的保障，为即将到来的春运安保工作也奠定了友好的协作基础。

　　慈乌反哺是他的孝义之路。亲人是生活中最简单却重要的需求，是最朴实的需要。王红军一直是所里民警交口相传的孝子。步入中年，他和妻子主动承担起了四位80多岁老人的奉养。平日里，虽然工作忙碌，但王红军把给老人洗身擦背、测量血糖、打胰岛素的活都揽在自己身上，父亲上厕所困难，他就帮着清理衣物上的污物，从未有任何怨言。就在春运开始的前几天，王红军的老母亲因病去世，这一巨大打击让他一时难以接受。母亲生病期间因为工作需要，他不能时刻守护在病榻旁。母亲去世后他悲痛的拉着老人的手，迟迟不肯松开，为自己无法尽孝而深感内疚。悲伤未过，又传噩耗。母亲去世不久，王红军的岳父又因心脏病发作而住院，目前仍在重症监护室观察治疗。春运安保任务重大，王红军不肯耽误工作，只能单位和医院两头奔忙。连日的打击和奔波让他本就佝偻的背更加弯曲。

　　一阵微风绕墙而过，再看却已物是人非。正如龙应台所说：“时间是一只藏在黑暗中的温柔的手，在你一出神一恍惚之间，物走星移。”王红军已经老了，唯一不变的是他对公安事业、对亲人那颗虔诚的初心。看着他转身离去的背影，我很想用更多的语言记录下此时独属于他的这一瞬之光。多希望时间能对他宽容一点，给他足够充裕的时光，卸下一路的行囊，细细品味这最后一个春运，不留遗憾。