中新网报道，1月24日，2016年春运大战全面打响。至3月3日春运结束共40天。日前，记者走访北京部分火车站发现，在严厉打击下，昔日公开倒卖车票的“黄牛”几近绝迹，仍在贩票的“黄牛党”则表示生意越来越难做。

　　不可否认，经过多年的运力提升、智慧积累与技术改进，这一回，在“智慧赛跑”中“铁牛”站上风口跑赢“黄牛”，“一票难求”的尴尬局面有所缓解，为和谐春运奠定坚实的物质基础。即便是一票在手，是否就自然实现“春来运转”？春运的全过程尚需完善的服务保驾护航。

　　春运考验着交通运输部门的服务质量与服务水平。改善春运服务，没有完成时，只有进行时；没有最好，只有更好。给力春运，其实要做的还有更多，要做好的还有更多。比如改善服务更需要创新。今年中国铁路首次为“摩托返乡大军”开行货运专列，让珠三角地区“摩托大军”的回家路更安全更舒适。比如春运秩序除了依赖于有形的规则外，更依靠无形的文明与道德支撑。回家路、春运途，相伴同行是缘分。只要人人都伸出温暖的手，你帮我，我帮你，传递爱心、传递温暖、传递正能量，春运之旅将不再寂寞、不再孤独，春运就能成为一路欢歌的文明之旅。⑧5（王旭东）