望京宝星园小区一期地下车库，原来是由小区物业负责管理的，去年底被开发商授权给了另一家停车管理公司。让部分业主难以接受的是，新的停车公司接连两次要涨停车费，而且每个车位每年要涨两千多元。

　　前天下午，记者来到宝星园小区一期地下车库，这里入口处刚刚设置了崭新的岗亭和收费闸。车库里，不少车位的上方悬挂着车牌号，显示已经租给了业主。车库一层有一个停车管理办公室，几名管理人员正站在门口接受业主的询价。

　　管理人员称，他们是开发商授权的，地下车库不再由原来的小区物业公司负责收费。截至昨天下午，他们已经为小区700多名业主办理了收费手续，每个月的停车费，地下一层700元，地下二层600元。目前，只剩下十几个车位还空着，如果业主不认可新的价格、不缴费的话，那么第二天将无法出入小区地下车库。

　　多名业主告诉记者，此前这个地下车库一直是由小区物业负责收费的，每个月为400元。可是，去年底，这家新的停车管理公司进驻停车场，并在一个月内先后张贴了两次通知，接连两次涨价。

　　记者看到，第一张通知上写着，调整停车收费标准为地下二层每月500元，地下一层每月600元。1月19日，停车管理公司再次调整了收费价格，在之前的基础上每个车位每月再涨100元。

　　一个月内两次涨价，从原来的每月400元涨至700元，不少业主认为涨幅过大，有点“吃不消”。有业主质疑，虽然今年发改委放开了小区停车位的价格，但也规定涨停车费必须和业主协商，并经过“双过半”业主的同意（即专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数）。

　　对此，停车管理公司称，“双过半”业主同意的规定只适用于地面公共区域设置的停车位，而宝星园小区内地面并没有停车位，地下停车位是开发商的独立产权。他们是开发商授权的，此前在北京市市政市容委备案价格即为500至800元，而且调价前他们再次向朝阳区市政市容委确认了“谁拥有谁定价”的政策。

　　朝阳区发改委一名工作人员称，自2002年起，本市规定居住区停车位的定价问题无须到相关管理部门备案，而居住区的车位收费，确实是谁拥有产权，谁可自主定价。

　　本报记者 王琼 J010