本报讯（记者范晓）昨天，滴滴出行发布《中国智能出行2015大数据报告》，在“最难打车城市排名”中，重庆高居榜首，厦门紧随其次，上海排名第三，本市打车难度排名第十。

　　北京打车难度没有想象中那么大，与北京智能出行渗透率高有一定关系。数据显示，北京智能出行渗透率（智能出行用户量/常住人口数）全国排名第二，仅次于杭州，北京最难打车时间段为每天清早的5:10-5:20，成功率仅50.7%；最易打车时间段为每天早高峰后的10:10-10:20，打车成功率可达90%。秀水街附近、工人体育馆附近、复兴门成北京最难打车地点。

　　重庆凭借1.82的高峰拥堵延时指数成为最堵城市，青岛、广州分别位列二三名，北京排名第四，高峰拥堵延时指数为1.7，这意味着在早晚高峰时，北京单位里程通行时间是通畅条件下的1.7倍。

　　早晚高峰期，全国平均出行速度低至每小时20公里，远低于每小时50公里这一理想速度。在报告统计的14大城市中，北京以平均19.2公里的通勤距离和平均52分钟的通勤时间成为“上班路最长最耗时”的城市，其中，西二环路段还成为“年度最拥堵路段排名Top10”中的第四位。