北京晨报讯面对专车可能带来的一系列安全问题，滴滴出行昨日宣布成立安全管理委员会，并推出行业首个基于互联网和大数据技术，且覆盖全平台的智能交通安全保障体系。滴滴出行承诺，对于因平台责任造成的损失，将承担100%赔付责任。

　　据悉，该委员会由滴滴创始人兼CEO程维亲自挂帅，公司首席发展官李建华任执行副主任。李建华过去在政府从事相关执法督查工作，而委员会总监侯景雷之前在国家安全生产监督管理总局负责交通安全，在安全生产管理和事故预防方面具有丰富经验。

　　根据第一版《安全管理工作指引》，滴滴对于专车、快车、顺风车、代驾等具体业务做出了相应的安全规范。例如，专车快车要求车辆注册日期须未满6年才可准入，车辆注册日期达到7年则自动封禁退出运营；定期进行司机安全管理培训、安全普及；代驾司机上岗前需通过中国汽车流通协会的代驾员驾驶技能考试，持证上岗；建立司机代驾分管理体系，基数12分，按年有效，0分自动冻结账号等。此外，针对乘客和司机的单人保额最高120万元人民币的“滴滴平台司乘意外综合险”和针对交通事故的“先行垫付”制度也成为亮点。

　　一直以来，滴滴始终肩负社会责任感，为关爱司机和乘客推出多种专项服务。日前，滴滴出行宣布与教育品牌“好未来”达成战略合作，免费为出租车司机子女提供长达半年的专业网络教育辅导课程。（韩元佳）