随着群众生活水平不断提高，闽东汽车消费市场迅速发展，宁德市现有汽车贸易企业119家，汽车维修企业85家，汽车中介69家，汽车美容、保养店185家。近日，记者在宁德调查汽车消费状况时，发现汽车消费问题已成为人们关注的热点。

　　根据宁德市工商局12315投诉信息系统数据汇总，2014年1月至2015年10月，全市共受理消费者关于汽车及汽车零配件、汽车修理方面的投诉、举报等共471件。市消委会副秘书长陈裕来说，消费者购买汽车仅仅是整个消费过程的开始，日常使用、维护、保养过程中的消费活动才是汽车消费的主要内容，这些也成了消费者投诉的热点和难点。

　　商家巧立名目乱收费

　　消费者对汽车消费市场反映最多的问题是：收费错综复杂、标准不一、透明度低，擅自加价和强制收取保险押金、金融调查费、评估费、检测费、服务费等现象屡屡发生。

　　2015年7月16日，张先生到福鼎江南汽贸公司购车，订了一辆2014款迅悦版荣威350，商家报价9.97万元，经过协商，商家同意优惠两万多元出售。协议约定，裸车价格7.67万元，张先生支付5000元定金。之后商家又表示需要加价1万元，双方再次协商，最终由张先生再支付5000元购买了多功能方向盘和一键启动装置。但是第二天商家又以报错价格为由，要求再加价1万元，否则解除合同。

　　2014年12月，庄先生在福鼎卫兵车行购车，车行要求庄先生支付2000元作为代办保险押金。2015年10月，庄先生不打算继续在该车行办理保险，要求退还押金，车行不同意。

　　2014年9月27日，余先生在一家福特4S店订购新款蒙迪欧，价格17.98万元。2015年1月5日，余先生首付5.48万元，剩下12.5万元办理贷款。但是车行要求收取2000元刷卡手续费。余先生认为商家没有提前告知此项费用，要求取消，而商家称该项收费是余先生办理车贷产生的手续费。

　　消费者屡遇霸王条款

　　汽车销售中，不少购车合同存在霸王条款，部分销售合同甚至是经营者自己拟定的，这些合同大多权责模糊，既不说清责任，也没有违约责任条款，一旦发生消费纠纷，消费者处于被动地位，维权困难。

　　2015年3月初，林女士在蕉城一车行购买起亚汽车，通过起亚金融贷款公司办理贷款，合同约定一年分12期还款，无利息。但是3月10日，林女士发现贷款被改为三年35期，车贷一年变三年，利息多了近一万元。

　　2015年4月，福安叶先生订购了一辆宝马X6。商家答应赠送贴膜、脚垫、尾箱垫等。但是叶先生到店里提车时，发现没有赠送应允的商品，而商家要求其付完车款再谈赠品事宜，并要收取一定的费用。

　　2014年1月，郑先生在福鼎某汽车贸易公司购买汽车，当时约定现金补贴4000元、保险金返还5000元，并写入汽车买卖合同。事后商家以车辆是贷款购买，已经在贷款利息里面扣除为由，拒绝返还保险金。

　　汽车“三包”规定难落实

　　目前，我省缺少独立、公正的汽车质量鉴定专业机构，消费者在维权时面临鉴定难、举证难的困局，而退换车条件又多由厂家单方面规定，消费者要达到条件，收集相关证明材料也非常困难，这就造成汽车“三包”规定落实难。

　　2013年11月，缪女士在宁德豪威汽贸公司购买一辆名爵汽车。2015年8月25日，汽车因电瓶没电和水温指示灯亮红灯，被送进4S店检修。9月3日，缪女士驾车前往福安，在高速路上，水温指示灯再次亮红灯。她电话咨询4S店，被告知车停30分钟后再启动。再次发动行驶时，缪女士发现发动机声音异常且无法加速，便联系高速路政将车拖回检查。检查报告的结论是发动机故障，无法维修。4S店认为，这是缪女士操作不当造成的。缪女士认为，车子一周前刚经过检修，应该不存在问题，出现发动机故障不是她的责任。最后，在蕉城区消委会调解下，4S店才同意将该车发动机进行更换，费用由双方各出一半。

　　2014年7月30日，寿宁吴先生在宁德某汽车销售公司购买了一辆车，并按照车辆使用手册的要求定期进行车辆保养。2015年4月，吴先生发现车辆驾驶位车门的开关失灵，车窗无法打开，车内两个温控按钮分别出现断裂和油漆脱落，要求该公司的4S店给予更换配件。但4S店却以“轿车行车达到4万公里，超出保修范围”为由，拒绝提供免费服务，要求吴先生自费更换配件。

　　记者在采访中了解到，《消费者权益保护法》规定耐用商品质量问题由经营者承担举证责任，即在商品和服务出现问题时，由经营者负责举证，而不是通常的谁主张谁举证。因此业内人士建议，相关部门有必要出台实施条例和办法，对法律确定的经营者承担举证责任的规定进行细化补充，明确经营者义务，破解消费者在维权时鉴定难、举证难的困局。