一周车评

　　2015年刚刚过去，虽然说东莞在2015年12月份的数据还没有统计出来，但是2015年1~11月份，东莞新车上牌数据高达242138辆，已经超过了2014年总上牌量216116辆。

　　对于东莞新车上牌量突飞猛进，很多人都持怀疑的态度，东莞怎么会有如此高的上牌量？其实，此现象得益于深圳、广州限牌，两地限牌后消费者均蜂拥至东莞买车，他们只是在东莞买车上牌，并不在东莞使用。东莞的一些汽车经销商表示，去年年底有深圳的汽车企业包车接送车主前往东莞上牌，而且还有深圳企业到东莞开二级店或是与东莞的本地汽车经销商合作卖车。

　　鉴于此种特殊现象的存在，东莞上牌量自然增加，且呈大幅度增长。仅2015年11月份就增长到39656辆，使得东莞去年10月、11月份的上牌量连续超过佛山、广州、深圳，位居第一。

　　目前为止，东莞的汽车保有量已接近190万辆，按照此速度，东莞在2016年中旬汽车保有量或将达到200万辆。虽说现在东莞也在控制上牌，如要有本地居住证且半年以上，但是依然没有减弱消费者在东莞买车的热情，因为“只要你买车，4S店就有办法帮你上好牌”。

　　无论怎么说，东莞的上牌量是越来越大，城市的拥堵也是越来越明显。不过，值得庆幸的是，今年5月份东莞地铁将试运行，或许会减弱城市拥堵现状。但不能忽视的是，未来的一年里东莞的汽车上牌量又或将再创新高，估计会与去年同期增长30%左右。因为大家的生活条件越来越好了，买车的人自然就会多了起来。