近日，万州长江大桥南桥头防撞工程完工并投入使用，这是世界上第一个建成适用的"围堰式"桥梁防撞带。

　　依据三峡库区水域特点和航运条件，结合峡谷山区桥梁特征，科研单位设计出"弧形水上升降式防撞装置"，就是在拱桥两端的拱圈基座与立柱水域，各建起一个弧形、中空，并通过导向井固定的防撞带，在水面画出一个与拱桥独立的弧形区域，并能借助重力和浮力一对平衡力随水位变化自动升降。防撞研究引入了船桥双重保护的理念，通过合理的结构外形和刚度设计，使船舶撞击后避免发生翻船、沉船的事故。当船舶撞向桥梁时，防撞带就会挺身而出，通过自身的弹塑性变形储备和吸收船舶撞击能量，并且可以使失控船舶借助防撞装置的反弹力重新进入航道正常行驶。防撞装置与周边环境和谐的融为一体，呈现出"天上一道彩虹，水中二道彩虹"的效果，因此该装置也被称作"彩虹衣"。通过试验后，防撞桥梁带将广泛运用于大江大河流域或人工湖泊，预防撞桥事故。(刘媛摄/光明图片)