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　　两条京津冀轨道交通吸引港资

　　“我们对新机场线和平谷线非常感兴趣。”在市发改委主任卢彦介绍完京津冀重要的几款引入社会投资的基础设施项目后，京港地铁有限公司总经理王绍基马上回应。

　　在此之前，北京地铁中已经有4条线路成功由京港地铁拿下经营权。王绍基介绍，京港地铁已经连续9年参加京港洽谈会，已经先后签署了7个协议。加上此次签署的16号线特许协议，项目总规模达到1195亿元，投资总规模达到346亿元。

　　本届京港会上重点推介的引入社会投资基础设施项目中，新机场线一期、平谷线的特许经营权被重点推介。

　　新机场线一期北起草桥，南至新机场北航站楼，全长大约39公里，总投资达到276亿元，计划在年内开工，2019年与新机场同步建成投入运行；平谷线西起14号线东风北桥站，东至平谷新城，其中有27公里会途经河北，总投资232亿元。

　　这两条线路的特许经营期为30年。特许经营期内，特许公司会获得票款收入、票价补偿和非票务收入等。特许经营期满后，线路项目也会无偿移交给政府指定部门。

　　港企或被允许在京经营海外游

　　“服务业扩大开放是京港洽谈会的一个亮点。”市投促局副局长苏宏对记者说。今年5月，国务院批复了北京市作为全国唯一的服务业对外开放试点城市，第19届京港会也是北京市服务业扩大开放综合试点实施方案颁布后的首次大型经贸活动。

　　记者从会上获悉，本市目前已与主管部门商量研究，优先对港澳旅行社开放相关政策，允许港澳旅行社经营内地居民海外游代理业务。而在前一天，《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）框架下的《服务贸易协议》签署，明年6月1日起，内地对香港服务业作全面或部分开放的部门有153个，占世界贸易组织全部服务贸易部门的95.6%。

　　29个签约项目中，有16个项目都是源于北京市服务业扩大开放综合试点带来的新商机，涉及到科技服务、互联网和信息服务、文化教育服务、金融服务、商务和旅游服务、健康和医疗服务。

　　此外，市科委专门与香港理工大学、香港科技大学、香港城市大学在科技资源开放共享、研发合作、科技成果转化对接、共建大学生创新创业孵化平台等方面开展战略合作。