本报讯（记者　刘锟)“双11”既是一场电商购物狂欢，也是一次物流会战。据国家邮政局最新预测，今年“双11”期间（11月11日至16日）全行业处理的邮件、快件业务量将超过7.8亿件。数以亿计的包裹将通过快递公司流转至千家万户。然而，海量快递包装所带来的环境污染问题也引发各界关注。中国的快递包装产业到底有多大？包装究竟会产生多少垃圾？

　　国内快递包装主要集中在快递运单、编织袋、塑料袋、包装箱、内部填充物等7大类。国家邮政局昨天发布的国内首份“快递领域绿色包装发展现状及趋势报告”显示，以2014年全国139.6亿件快递业务量为基数，2014年共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部缓冲物。

　　快递市场飞速发展，下游包装生产企业跟着风生水起。根据快递企业、供应商企业提供的数据，由快递拉动的下游包装产业规模已超百亿元，企业上千家，拉动就业上万人。然而，使用过的快递包装，除快递运单对保管、存放与回收（销毁）有明确规定外，其他种类的快递包装目前均无统一要求，由企业或消费者自行处理。

　　据调查，为降低运营成本，多数快递公司都对废旧编织袋进行二次甚至多次循环使用；目前，虽无针对封套的回收利用，但封套的循环使用已经开始引起快递公司重视；包装箱回收与再利用仍以废品回收站为主。

　　问题最为突出、污染最为严重的是胶带、塑料袋以及塑料填充物。调查显示，鉴于当前快递业激烈的市场竞争环境，这三类包装无论在可降解、循环等环保材料使用上，还是回收、处理与再利用方面，均存难以突破。业内人士表示，快递绿色包装这条庞大的产业链上，既涵盖包装物料供应商、快递企业、电商平台与商家等多个从业主体，也关系着成千上万消费者。同时，主管部门的引导与监管、相关单位的参与和支持更不可或缺。

　　作为世界第一快递大国，当前必须加快向“绿色邮政”转型。报告建议，首先要从生产原料、包装设计和包装使用等方面进行减量化，同时尽量选购环保的包装产品。尤其是编织袋，可部分采购能循环使用的帆布袋或塑料中转箱，逐渐替代和减少使用一次性编织袋。