日前，广汽传祺“没有弯道的传祺世界第五季”广州站落幕，旗下各款车型受到市场关注。数据显示，在整体汽车市场低迷，广汽传祺继续保持强劲的增长势头，连续4个月销量增幅超120%，10月份更突破2.5万辆。广汽传祺销售公司总经理肖勇接受南方日报记者专访时表示，广汽传祺明年会推出系列新车型，包括七座SUV GS8、GS4 1.5T和GA6 1.5T等车型，将向25万辆保底目标发起冲击。

　　与此同时，南方日报记者从广汽乘用车获悉，广汽传祺整车工厂实现20万-24万辆/年的产能提升，为完成全年销量计划及明年的销量挑战提供了坚实的保障。

　　10月销量突破2.5万辆

　　据了解，传祺2.0时代主力车型GS4自4月投放市场后，上市第3月销量即破万，9月1.9万辆，10月预期突破2万辆，增幅远超行业平均水平，成为中国汽车市场最具成长性的明星车型。今年以来，在整体汽车市场低迷，1-9月份增速仅0.3%的严峻形势下，广汽传祺继续保持强劲的增长势头，连续4个月销量增幅超120%，10月份更有望突破2.5万辆。

　　“对于即将到来的2016年，传祺充满了信心，因为我们做好了充分的准备。目前，经济走势谁也没办法进行准确预测，但不管明年经济状况如何，传祺都给自己制定了目标：保底目标向25万辆发起冲击。我们有这样的信息和底气，首先是源于目前GS4的热销。”肖勇表示，GS4上市后已经实现了五连涨，9月销量突破1.9万辆，目前GS4在店里是供不应求。与此同时，广汽传祺明年将会推出系列新车型，包括七座SUV GS8、GS4 1.5T和GA6 1.5T等车型。

　　据悉，广汽传祺七座SUV暂时命名GS8，该车在两年前就开始策划，计划在明年推出，是SUV里面相对高端的一款产品，将会搭载2.0T的全新动力总成，变速箱为爱信全新一代6VT变速箱。同平台还会开发五座SUV，暂名GS6。

　　产能瓶颈已经初步缓解

　　面对市场大规模供不应求的情况，广汽传祺一方面深度整合生产管理体系，强化产销联动，提升整体生产节奏和协调性，通过供应链拓展、工艺优化、物流提升，在产品品质持续提升的情况下，日产量从820台提升到910台。另一方面，传祺充分发挥其整合资源的优势，积极谋求挖潜生产能力，快速提升产能。

　　日前，传祺发动机工厂已经实现了一次性成功并线，形成大排量发动机10万台，小排量发动机20万台的产能。随后，整车工厂也首次突破日产1000台，达到24万台/年的生产能力。

　　据了解，广汽生产方式其核心就是通过拉动式生产实现产销联动，用低成本制造出高质量的产品，以便满足不断变化的市场需求，这次在短时间内根据市场反应及时提升产能正是广汽生产体系在实践中的巨大成功。

　　广汽传祺方面表示，将以广汽生产方式为核心建立信息物理融合系统，大力发展智能制造技术，打造智能工厂，实现智能生产和智能物流，全面践行“中国制造2025”。

　　去年底，广汽集团发布3+e战略，明确以传祺品牌为核心的大自主战略，计划到2020年将累计投资340亿元建设传祺品牌，传祺将进入跨越式发展的大时代，规划2017年实现50万辆产能，2020实现100万辆的产能。

　　南方日报记者 郭小戈