本报记者 刘可

　　市民赵先生家住万柳园，公司位于南二环菜户营桥北，两地相距不到6公里。但每天上班，赵先生都必须提前1个多小时出发，绕行南三环走京开高速，“如果家门口的路通了，走丽泽路避开京开高速，路上能省半个小时。”

　　赵先生期盼的是柳村路的全线贯通。这是一条连接南三环和丽泽路的城市主干道，由于涉及周边环境整治等问题，路北段1.2公里一直没有修通，“说是今年年底通车，但不知道行不行？”

　　同样关心此问题的还有市政府第五督查组。10月29日下午，市政府第五督查组一行来到柳村路北段的施工工地现场办公，督查任务落实情况。

　　柳村北路于2014年开工建设，计划于2015年完工。与这条路同时开工的，还有同位于丽泽商务区的金中都路和西站南路项目。金中都路计划今年完工，西站南路项目将于明年完工。这三条路打通后，除了赵先生能节省出行时间，整个丽泽商务区的微循环也将完全打通。

　　施工现场，虽然路面已经开始进行平整施工，但一条高压线横穿道路，显得格外扎眼。施工现场负责人介绍，这是一条11万伏的高压线，改线工作原定于明年上半年开始，“我们也想往前赶，还在和产权单位协调，推进有点难度。”

　　“马上就是冬天，施工更难了，年底又是各种节假日，不能往后拖，只能往前赶。”督查组负责人说，“下周必须找电力部门敲定改线时间和各项工作，争取年底前改完。”同样，在金中都路和西站南路项目，督查组要求各方克服困难，确保丽泽商务区微循环尽快打通。

　　类似的接上断头路、打通微循环工程近年本市开工不少，许多工程的施工过程并不顺畅。马家堡西路南延线，剩余最后0.8公里却无法开进。在马家堡西路南延项目现场，督查组发现，一处占地千余平方米的大院挡住了南延线与五环路的连接。督查组当即要求在现场的相关单位，要抓紧协调拆迁安置工作，力争早日全线通车。

　　10月中旬，按照《关于对本市重大决策任务落实情况开展重点督查工作方案》的部署，市政府第五督查组以现场督导、专题调度的方式开展垃圾处理与交通基础设施建设专项督导工作。目前，已先后对房山区生活垃圾综合处理厂、密云县生活垃圾综合处理中心、怀柔区垃圾焚烧厂及京台高速公路、京秦高速公路、北苑北综合交通枢纽、北辛安路北段建设项目开展现场督查；专题研究朝阳、海淀、丰台、石景山、房山、大兴6区建筑垃圾资源化项目及京密高速、兴延高速、京开高速改扩建、G108国道二期等交通基础设施建设进展缓慢的难点问题。

　　督查组相关负责人表示，交通基础设施建设是全市投资的重点领域，各部门及属地区县政府要加大力度、克服困难、把握时机、加快实施，施工单位也要及时跟进，加快工程建设组织实施；对于各项工程的进展，督查组还将跟进督查。

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　　市政府督查组督查城市道路建设

　　本报讯（记者刘可）10月29日下午，市政府第五督查组实地督查本市城市道路建设并召开督查会。副市长张建东出席会议。

　　督查组实地察看了丽泽商务区柳村路北段、金中都南路、西站南路南延、马家堡西路南延现场。督查会上，丰台区、大兴区、市公联公司汇报了关于四条主干路项目的施工和拆迁情况，市首发集团汇报了本市高速公路建设情况。

　　张建东指出，交通基础设施建设是全市投资的重点领域，直接关系国计民生，对于推进稳增长、落实首都功能定位、推动京津冀协同发展、做好首都“四个服务”具有重要支撑作用。各单位都要抓紧推进拆迁进展，加大力度、克服困难、把握时机、加快实施，加快工程建设组织实施。市相关部门要主动配合、积极支持，加快各项审批手续办理。市交通、发改部门要组织建设单位加快投融资工作进度。