本报南昌讯（江西日报记者蔡颖辉）随着南昌城区不断扩张建设，不少路口的信号灯设置跟不上道路建设的步伐。一些路口有信号灯却没有通过专业人员的设置验收，或是虽然有信号灯却没有相应的电子监控设备，一些司机视信号灯为“摆设”，在路上横冲直撞，导致事故频发。

　　10月19日，市民熊女士在丰和南大道西站大街路段发生一起交通事故，当时，熊女士开车由南往西左拐行驶，对方车辆由北往南直行，双方车辆所对应的信号指示灯都是绿灯，双方在没有违反信号灯的情况下相撞，所幸未造成人员伤亡。“一站式”服务中心对这起事故的责任判定是熊女士负全责，熊女士则质疑，两边同时绿灯的情况下，必然会发生冲突，交通信号灯如此设置是不是有误导驾驶员的嫌疑？

　　记者就此咨询了南昌市交管部门，相关工作人员也认为，信号灯这样设置不科学，容易造成事故。

　　10月16日上午，赣江北大道与濠江路交叉口发生一起交通事故，一辆灰色面包车撞上一辆电动车，骑电动车男子当场死亡。“这个路段车流量不大，车速很快，虽装有信号灯，但未安装电子警察，所以很多机动车与非机动车驾驶员不按信号灯信号行驶，容易出现交通事故。”该辖区的民警表示，只有安装了电子警察，让司机不敢乱开，信号灯才能真正发挥作用。

　　就这两处的信号灯设置问题，10月29日，记者采访了交管局相关负责人。

　　“熊女士发生事故的那个路段属于施工方未移交路段，准确地说是仍未完工的道路，那里以前没有设置信号灯，但道路又能行车，还是在我们的强烈要求下，施工方才安装了信号灯。”该负责人表示，施工方安装的信号灯没有经过交管局专业人员验收，所以在设置上出现了不合理的地方。针对熊女士遭遇的情况，红谷滩交警大队会派相关人员前去检测调试，让信号灯早日合理运行。

　　“至于赣江北大道的电子警察问题，那不是交管部门能够解决的。”该负责人表示，辖区的红谷滩交警大队已为此打报告给红谷滩新区管委会，等待统筹招标采购。