本报讯 10月20日，记者从贵阳市公交都市创建办获悉，轨道交通1号线将两次下穿南明河。

　　轨道交通1号线将两次下穿南明河，其施工风险系数为轨道交通1号线最大。其中，中人（中山路至人民广场）区间穿河隧道为单洞单线断面结构，左线下穿长度约240米，右线下穿长度约190米。人火（人民广场至过车站）区间穿河隧道左线为单洞双线大断面结构，设有站后停车线，下穿长度约70米，右线为单洞单线断面结构，下穿长度约70米。目前，下穿南明河施工中人区间已经下穿约42米。

　　轨道交通1号线人民广场站预计2016年9月完成项目建设。站点位于瑞金南路与雪涯路交汇处，横穿瑞金南路呈东西向布置。车站整体为下二层，局部为地下三层，为明暗挖结合的岛式车站。车站主体占地面积为9043.87平方米，总长约169.5米，宽度约21米。明挖段长77.05米，暗挖段长92.45米。

　　据轨道公司工程部主管介绍，人民广场站即将进入暗挖段施工，届时将在瑞金南路上铺设栈桥加钢板，确保车辆通行安全。 （本报记者张薇）

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