10月15日，河南省消防总队召开全省电动车整治工作新闻通气会，称近年来全省电动自行车保有量大幅上升，目前已达2000万辆，仅郑州就有300万辆，而电动自行车火灾数量也在急剧上升。截至目前，今年已经发生了402起，仅郑州一地就发生了226起。针对这一情况，10月15日至11月30日，省公安厅决定在全省范围内开展电动自行车火灾防范专项治理，坚决预防和遏制电动自行车亡人火灾事故的发生。

　　不少网友对此表示赞同，同时也有新的顾虑：规范管理是否会让居民增加成本？专项治理是否只是“一阵风”？安全治理如何增加人性化考虑？

　　网聚观点

　　乱停乱放的电动车要管

　　大河网网友“水中石头”：电动自行车是该管管了。路边、大院里随处可见乱停乱放的电动自行车。像我们小区，明明有车棚，但是有些人就为省那几步路，天天把车停在楼道口，出来进去非常不方便。

　　大河网网友“清风徐来”：电动自行车充电着火我就亲眼见过一次，幸好保安发现的及时，没有引发火灾。希望这次专项治理行动，能彻底排除这些火灾隐患。

　　专项突击最好结合长效治理

　　大河网网友“珊瑚泪”：记得去年修订《河南省消防条例》，就新增了电动车充电、存放管理的相关内容。希望这次是动真格的，不要“一阵风”过去就完了。

　　大河网网友“儒家小童”：专项治理行动时，多部门联合执法，效果肯定很好。但专项治理行动一结束，很多乱象又会“死灰复燃”。建议在专项治理后，制定一个良好的长效管理机制。

　　管理政策还需继续细化

　　大河网网友“昨夜问天”：新闻上说郑州市有300万辆电动自行车，那么建300万个电动车充电位是否现实？如果为了扩大车棚而毁绿，估计大家都不会同意。

　　大河网网友“若水难”：具体怎么治理还需要政策的进一步细化，考虑到各方面的因素，包括充电车棚的建设、收费标准等。既要让用电安全，又要保障充电需求。

　　记者连线

　　10月19日，在接受本报记者采访时，河南省社科院助理研究员杨旭东认为，整治电动车违法违章，要站在居民的立场上多一些人性化的考虑。他说：“在全省范围内开展电动车火灾防范专项治理很有必要，但如何在整治违法违章停车、充电安全的同时，给广大市民提供安全便捷的停车、充电等服务可能是有关部门需要重点解决的问题。”

　　他建议，要更多地发挥楼长、社区居委会、街道办事处等基层人员与基层组织的作用，动员他们与小区物业管理方面及时沟通协调，加强安全监督、检查以及安全宣传教育，督促各个社区尽快配套设施建设，积极引导居民有序停车，合理降低居民的充电成本，尤其是在配套设施的建设方面，要站在居民的立场上多一些人性化的考虑，既不能增加收费项目，又要方便居民出行。同时，动员各个单位积极建立配套的电动车停放、充电设施，对电动车进行一定的分流。从根本上说，社区、单位、学校、社会都应该立足于提高市民的文明程度，树立牢固的安全防范意识，只有这样才能真正消除各种潜在的安全隐患，形成安全舒适的工作、生活环境。（本报记者 王涛）