李乾韬

　　一个城市乃至一个区域，大学根植于此，成长于此，更会反哺于此。高铁时代，带来了运输史上的第四次大提速，跨区域的产业要素流动更为迅速，并给高铁沿线的城市带来同城效应。在这样的背景下，粤桂黔高铁经济带横空而出，政府、企业快速反应，然而就在这场新的经济协作与协同的潮流之中，人才的交流与互动，特别是大学间的交流和互动也应该是题中之义。

　　粤桂黔高铁经济带大调研期间，笔者有幸分别拜访了贵州大学常务副校长王红蕾、广西科技大学校长李思敏以及广西师范大学北部湾区域经济研究中心刘澈元主任等专家，在思考未来大学之路的话题上，他们都巧合地给出了相似的回答：建立利益共享共赢的机制，依托市场的力量来促进产学研的交流。

　　“佛山高校力量正在发展中，贵州大学在人才培养、科学研究、服务企业方面愿意与佛山市企业加强合作联系和研究，优势互补，实现双赢甚至多赢。”贵州大学常务副校长王红蕾说，跨区域的校校合作、校企合作，可以具体的企业科研项目为抓手，大家一起参与进来，依靠市场的力量来运作。“首先要探索实现多赢的规律，更实质来说是让利益之间的协调达到均衡，这是面向市场长期运作的保证。当没有形成这个长期运作的状态时，政府牵线搭桥是相当关键的助推力。”

　　“佛科院要打造成为一流理工科大学，就必须进行创新。创新能力的建设第一是品牌，第二是人才。大学不一定要大，关键要强。中国不缺很大的大学，但真正有创新能力的大学还很少。在某一领域做强可以是佛山高等院校发展的方向。”李思敏说，佛山只有建立国际合作的大学，才能提升佛山高校的名望声誉和地位。要三五年办成，只能靠国际合作，甚至可以围绕“一带一路”来考虑。合作的学校不一定是英美，看“一带一路”到哪里，例如可以和新加坡国立、南洋理工等学校合作；印度、西班牙、加拿大、巴西的大学都可以成为佛科院的合作对象。把自己的资源看清楚，跟国际接轨，那么实现跨越式的发展就比较容易了。

　　刘澈元教授所负责的广西师范大学北部湾区域经济研究中心也正在借助“一带一路”的东风走向东盟。“上周缅甸的学校刚过来交流，下周我们又要去老挝那边开展交流合作。”在刘教授看来，经济区域的协作需要大量的跨区域经济协作的人才，而大学作为人才培养的摇篮，就应该随着经济的开放而进一步开放，国际化的办学视野和人才培养是大学开放的一个重要特点。

　　诸多高校对大学的思考和探路，引发了笔者的深思。在笔者看来，“一带一路”是开放，粤桂黔高铁经济带也是开放，开放是当下中国经济发展的主旋律，也是各个大学在新时代所面临的新课题。从这个意义上再看一个城市如何创办一所一流大学，新开放的时代正带给这些城市和区域创办一流大学的契机。

　　大学之道在明明德，在亲民，在止于至善。自古以来，大学就不是封闭的，它始终立于一个时代、一个社会开放的最前沿。

　　一个较为直观的案例是，美国这个仅200多年历史的新兴国家，目前拥有现在全球实力排名顶尖数量最多的大学，从麻省理工到哈佛，从斯坦福到耶鲁，这些顶尖大学伴随着美国经济的腾飞而快速崛起，吸引着全球无数的顶尖科学家和人才来此学习、工作。这些顶尖大学的崛起，既有政府扶持的因素，也依托美国经济在过去200年中快速发展的背景，但归根到底，还是源于这些大学紧紧结合市场的需要开展研发和人才培养，自始至终都以开放合作的姿态办学。

　　值得一提的是，在此轮粤桂黔高铁经济带大调研的走访中，高校反馈人才培养的痛点是与市场和企业的脱节，如何让学校人才与企业人才进行有效的流通，是诸多校长在未来办学的各项工作的重中之重。而在笔者走访企业和产业园区时，企业反馈发展最大的问题不是资金、不是订单，而是骨干人才十分缺乏。